[實用新型]一種通用油缸接頭

有效

• 申請號: 201220678764.2
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN202972324U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 朱嚴格
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州艾爾迪機械有限公司
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 畢東峰

技術領域

????本實用新型屬于機械技術領域，尤其是涉及一種適用于不同尺寸油缸的通用接頭。

背景技術

油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物，而且安全可靠。油缸主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業的設備安裝起頂拆卸作業。油缸與油管之間通常由油缸接頭連接，接頭是保證油路暢通及油缸各項性能指標的重要元件。由于機械領域中，油缸具有多種尺寸，因此通常需要制造相應尺寸的油缸接頭以保證油缸與油管之間的緊密連接，每個型號的油缸需要匹配不同的油缸接頭，造成了原材料的浪費，而且在拆卸后油缸接頭無法再次重復利用，十分可惜。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種通用型油缸接頭，通過與油缸連接的部位的斜面設計，適合安裝多種尺寸的油缸，適應范圍廣。

為了達到以上目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種通用油缸接頭，包括圓筒形的接頭主體，所述接頭主體上具有U型槽，所述接頭主體兩側設置有油管連接端，接頭主體上具有連接端面，所述連接端面向軸心方向傾斜，所述U型槽底部端面向軸心方向傾斜。

作為本實用新型的一種技術方案，所述連接端面與水平面的夾角為30°～60°。

作為本實用新型的一種技術方案，所述U型槽端面與水平面的夾角為30°～60°。

作為本實用新型的一種技術方案，所述油管連接端具有臺階面，所述臺階面內側具有螺紋。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點和有益效果：通過與油缸連接部位的斜面設計，能夠適用于安裝多種尺寸的油缸；此外油管連接段的臺階面能夠用于連接兩種管徑的油管，螺紋設計適合于油管旋接，便于拆卸后重復使用。本實用新型設計合理，結構簡單，便于推廣和應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的剖視圖。

附圖標記列表：

1-接頭主體，2-U型槽，3-油管連接端，4-連接端面，5-臺階面,6-螺紋。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖1、圖2所示的通用油缸接頭，包括圓筒形的接頭主體1，所述接頭主體1上具有U型槽2，所述接頭主體1兩側設置有油管連接端3，接頭主體1上具有連接端面4，所述連接端面4向軸心方向傾斜，所述U型槽2底部端面向軸心方向傾斜。現有技術中，連接端面4和U型槽2的端面都是平面，因此只能適應一種尺寸的油缸，本實用新型中的斜面設計，使得各種尺寸大小不同的油缸都能與本油缸接頭緊密連接。

作為本實用新型的一種技術方案，所述連接端面4與水平面的夾角為30°～60°，此時連接端面4能夠與油缸外側的圓弧面順暢銜接，實現平滑的過渡。

作為本實用新型的一種技術方案，所述U型槽2底部端面與水平面的夾角為30°～60°，U型槽2底部端面能夠與油缸外側的圓弧面順暢銜接，實現平滑的過渡。

作為本實用新型的一種技術方案，所述油管連接端3?內側具有臺階面5，所述臺階面內側的水平面上具有螺紋6。螺紋設計使得本油缸接頭能與油管旋接，這樣拆卸后油缸接頭還能夠重復使用，臺階面5令接頭能適應兩種不同管徑大小的油管，適用范圍廣。

本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。