[實(shí)用新型]底盤車自動(dòng)供料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220678087.4
• 申請(qǐng)日: 2012-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203006450U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程英飛;葉順成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門賽恩機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/74
• 分類號(hào): B65G47/74;B65G67/24
• 代理公司: 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所 35200
• 代理人: 馬應(yīng)森

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種底盤車，尤其是涉及一種底盤車自動(dòng)供料裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的底盤車供料裝置是人工通過(guò)小車將將底盤車運(yùn)送至安裝臺(tái)并人工搬運(yùn)至臺(tái)面，人工搬運(yùn)耗時(shí)耗力，效率低，人員操作強(qiáng)度高。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種底盤車自動(dòng)供料裝置。?

本實(shí)用新型設(shè)有頂升臺(tái)、自動(dòng)上料支架、活動(dòng)支撐塊、頂升支架、氣缸、工裝板、小車；?

所述頂升臺(tái)位于小車的兩側(cè)，自動(dòng)上料支架的底部連接腳杯并放置在地板上，活動(dòng)支撐塊的上下均設(shè)有限位銷，活動(dòng)支撐塊固定在頂升支架上，氣缸安裝固定在自動(dòng)上料支架上，頂升支架通過(guò)滑塊和線性滑軌連接固定在自動(dòng)上料支架上，工裝板由4個(gè)活動(dòng)支撐塊支撐。?

所述自動(dòng)上料支架可采用方管和筋板焊接而成。?

所述頂升支架可采用方管和折板焊接而成。?

本實(shí)用新型通過(guò)雙側(cè)氣缸、步進(jìn)頂升將底盤車從底盤車轉(zhuǎn)運(yùn)小車頂升至工位臺(tái)，最多可自動(dòng)供料6個(gè)底盤車。相比傳統(tǒng)設(shè)備，自動(dòng)化程度更高，效率更高，勞動(dòng)強(qiáng)度更低。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。?

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有頂升臺(tái)1、自動(dòng)上料支架2、活動(dòng)支撐塊3、頂升支架4、氣缸5、工裝板7、小車8；?

所述頂升臺(tái)1位于小車8的兩側(cè)，自動(dòng)上料支架2的底部連接腳杯并放置在地板上，活動(dòng)支撐塊3的上下均設(shè)有限位銷，活動(dòng)支撐塊3固定在頂升支架4上，氣缸5安裝固定在自?動(dòng)上料支架2上，頂升支架4通過(guò)滑塊和線性滑軌連接固定在自動(dòng)上料支架2上，工裝板7由4個(gè)活動(dòng)支撐塊3支撐。?

所述自動(dòng)上料支架2可采用方管和筋板焊接而成。?

所述頂升支架4可采用方管和折板焊接而成。?

本實(shí)用新型通過(guò)雙側(cè)氣缸、步進(jìn)頂升將底盤車6從底盤轉(zhuǎn)運(yùn)小車頂升至工位臺(tái)。頂升臺(tái)1位于小車8的兩側(cè)，自動(dòng)上料支架2采用方管和筋板焊接而成，底部連接腳杯，放置在地板上，打地腳安裝固定，氣缸5安裝固定在自動(dòng)上料支架2上，頂升支架4通過(guò)滑塊和線性滑軌連接固定在自動(dòng)上料支架2，頂升支架4采用方管和折板焊接而成，活動(dòng)支撐塊3與銷連接固定在頂升支架4上，活動(dòng)支撐塊3上下有限位銷，當(dāng)活動(dòng)支撐塊3往上翻轉(zhuǎn)到一定的角度時(shí)，限位銷阻擋了活動(dòng)支撐塊3的轉(zhuǎn)動(dòng)。小車8底部安裝腳輪，在地面行走，小車支架主要采用方管和折板焊接而成，底部安裝腳輪，中間裝有V型輪，方便小車對(duì)接定位，小車支架裝有活動(dòng)支撐塊3、上下限位銷，底盤車6放置在工裝板7上，工裝板7主要為方管焊接，每個(gè)工裝板7有四個(gè)活動(dòng)支撐塊3支撐，氣缸5往上頂升，工裝板7頂?shù)叫≤囍Ъ苌系幕顒?dòng)支撐塊3，活動(dòng)支撐塊3向上翻轉(zhuǎn)，當(dāng)工裝板7上升到一定的高度時(shí)，小車支架上的活動(dòng)支撐塊3往下翻轉(zhuǎn)，恢復(fù)到原來(lái)的位置，氣缸5不再頂升，工裝板7下降，落在活動(dòng)支撐塊3上，低層的工裝板7落到上面一層，層層步進(jìn)頂升，最上面的工裝板7待底盤車6裝配完成后，人工提下，放置一旁。?