[實用新型]一種城市車輛有效
| 申請號： | 201220677544.8 | 申請日： | 2012-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN202935251U | 公開（公告）日： | 2013-05-15 |
| 發明（設計）人： | 劉明劍;李偉;林敏;劉彪 | 申請（專利權）人： | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60Q9/00 | 分類號： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人： | 盧宏 |
| 地址： | 412007 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 城市 車輛 | ||
技術領域
本實用新型涉及城市車輛。?
背景技術
現有城市車輛將報站器主機安裝在冷風道內，存在如下問題：
????1）主機工作發熱遇到冷空氣后容易結成水珠，降低報站器主機的可靠性及使用壽命；
????2）安裝空間有限，報站器主機安裝、維修不便；
3）通過自攻螺釘固定在埋鐵上面，安裝不夠可靠。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種城市車輛，避免了報站器主機水汽凝結，方便報站器主機的安裝和維修，提高安裝可靠性。
為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種城市車輛，包括報站器主機，所述報站器主機安裝在司機后護欄頂端；所述報站器主機固定在主機支座上，所述主機支座包括U形支架，所述U形支架一側與客車扶手桿固定連接，所述U形支架另一側固定在客車側圍骨架上。
作為優選方案，所述U形支架一側與所述扶手桿之間設有支撐桿。
所述報站器主機線束從所述城市車輛的風道穿出。
通過查看車內空間、結合報站器主機外形尺寸，發現將報站器主機安裝在司機后護欄頂端是最合適的。
與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：本實用新型結構合理，在報站器安裝空間及人性化之間找到了平衡點；報站器安裝在車廂內，解決了原有水汽凝結的問題；報站器安裝空間寬敞，安裝、維修方便；報站器主機線束由風道內直接穿出，無多余外露線束，美觀、大方。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型一實施例的主視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一實施例包括報站器主機1，所述報站器主機1安裝在司機后護欄頂端；所述報站器主機固定在主機支座上，所述主機支座包括U形支架2，所述U形支架2一側通過三孔三通6固定在客車扶手桿3上，所述U形支架另一側固定在客車側圍骨架4上。
所述U形支架1一側與所述扶手桿2之間設有支撐桿5，支撐桿5通過兩孔三通7與扶手桿固定連接。。
所述報站器主機線束從所述城市車輛的風道穿出。
主機支座距離車廂地面1750mm，既滿足報站器的安裝要求，又防止司機出入時撞頭。?
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