[實用新型]助力型油缸內孔雙凹坑成型機

有效

• 申請號: 201220677500.5
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN203061638U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 黃秉禮
• 申請（專利權）人: 杭州飛波機械有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周豪靖

技術領域

本實用新型是一種成型機，特別涉及一種助力型油缸內孔雙凹坑成型機。

背景技術

現有技術中要對油缸內孔打坑時，其穩定性較差，導致打坑精度低，坑孔粗糙，使產品質量下降。

中國專利201110259886.8?，公開一種帶法蘭油缸內孔加工專用夾具,包括床頭,所述夾具中間是通孔,夾具一端有與油缸法蘭端面相對應的圓盤形安裝端面,另一端是與床頭箱安裝面相對應的端面,在夾具與油缸法蘭端面的安裝端面設置有密封結構;所述夾具與油缸法蘭端面的安裝端面設置的密封結構是設置有0形圈槽,槽內安裝有O形密封圈;所述夾具與床頭箱的安裝端外徑尺寸比床頭箱錐面的最大尺寸小5mm,便于安裝;所述夾具內孔與最大規格待加工油缸內孔尺寸相當或略大。此夾具穩定性不高，加工出來的油缸內孔裝配精度相對較低，使用效果不佳。

發明內容

?本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構簡單，操作方便，提高裝配精度，提升產品品質的助力型油缸內孔雙凹坑成型機。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

????一種助力型油缸內孔雙凹坑成型機，包括垂直推動臺，所述的垂直推動臺的左端設有推缸底板，所述的推缸底板中設有柱形型規，所述的柱形型規通過刀桿推缸相轉動，所述的推缸底板的一側設有打坑機構，所述的打坑機構包括下凹塊和上凹塊，所述的下凹塊與垂直推動臺相固定，所述的下凹塊的上方設有與之相匹配的上凹塊，所述的下凹塊與上凹塊形成夾緊口，所述的上凹塊上設有打坑柱，所述的柱形型規中設有與打坑柱相對應的坑孔，所述的垂直推動臺通過壓緊定位氣缸相推動。

?作為優選，所述的垂直推動臺上設有一對相間隔分布的打坑機構，所述的柱形型規中設有二個與打坑機構相對應的坑孔，所述的下凹塊與上凹塊通過立柱導軌相滑動。

?作為優選，所述的打坑柱與上凹塊間設有回位彈簧，所述的回位彈簧通過擋圈與上凹塊相固定。

因此，本實用新型提供的助力型油缸內孔雙凹坑成型機，結構緊湊，操作精度高，提升產品品質。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1和圖2所示，一種助力型油缸內孔雙凹坑成型機，包括垂直推動臺1，所述的垂直推動臺1的左端設有推缸底板2，所述的推缸底板2中設有柱形型規3，所述的柱形型規3通過刀桿推缸4相轉動，所述的推缸底板2的一側設有打坑機構，所述的打坑機構包括下凹塊5和上凹塊6，所述的下凹塊5與垂直推動臺1相固定，所述的下凹塊5的上方設有與之相匹配的上凹塊6，所述的下凹塊5與上凹塊6形成夾緊口7，所述的上凹塊6上設有打坑柱8，所述的柱形型規3中設有與打坑柱8相對應的坑孔9，所述的垂直推動臺1通過壓緊定位氣缸10相推動。所述的垂直推動臺1上設有一對相間隔分布的打坑機構，所述的柱形型規3中設有二個與打坑機構相對應的坑孔9，所述的下凹塊5與上凹塊6通過立柱導軌11相滑動。所述的打坑柱8與上凹塊6間設有回位彈簧12，所述的回位彈簧12通過擋圈13與上凹塊6相固定。