[實用新型]活齒傳動增力扳手

有效

• 申請號: 201220677437.5
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN203045607U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 韓際平
• 申請（專利權）人: 韓際平
• 主分類號: B25B17/02
• 分類號: B25B17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及增力扳手領域，尤其涉及手一種活齒傳動增力扳手。?

背景技術

增力扳手主要應用于汽車輪胎的拆裝，現有的增力扳手多以行星傳動結構形式。行星傳動受傳動比的限止，需多級減速才能達到較大輸出扭矩，這樣就造成結構復雜，體積大，重量重，制造成本高等不足。?

實用新型內容

本實用新型一種活齒傳動增力扳手，由殼體、活齒架、激波器、偏心套、活齒、中心輪、端蓋、手柄、輸入軸組成。?

輸入軸與偏心套連接，偏心套與激波器連接，活齒安裝在活齒架的徑向槽內，一面與激波器接觸，另一面與中心輪的齒廓嚙合；偏心套一端與軸承一起安裝在活齒架中間，活齒架與軸承一起安裝在殼體上，端蓋固定安裝在殼體上。?

手柄帶動輸入軸轉動，安裝在輸入軸上的偏心套、激波器也隨之轉動，激波器推動安裝在活齒架中的活齒沿中心輪齒廓滾動，活齒迫使活齒架按設定的傳動比轉動，減速后的?活齒架增大了輸出扭矩。?

以活齒傳動替代行星傳動，使增力扳手具有傳動比大、輸出扭矩大、結構緊湊，體積小、重量輕、純滾動摩擦、磨損小、壽命長、噪音低等特點。?

附圖說明

附圖為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

本實用新型一種活齒傳動增力扳手，如附圖所示：由殼體(1)、活齒架(2)、激波器(3)、偏心套(4)、活齒(5)、中心輪(6)、端蓋(7)、手柄(8)、輸入軸(9)組成。?

輸入軸(9)通過鍵與偏心套(4)連接，偏心套(4)與激波器(3)連接；活齒(5)安裝在活齒架(2)的徑向槽內，一面與激波器(3)接觸，另一面與中心輪(6)的齒廓嚙合；偏心套(4)與軸承一起安裝在活齒架(2)中間，活齒架(2)與軸承一起安裝在殼體(1)上，端蓋(7)固定安裝在殼體(1)上。?

活齒架(2)上的方榫配以不同的套筒，就可以旋擰大小不同的螺栓。?