[實用新型]一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構

有效

• 申請號: 201220677411.0
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN202925552U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 刁曉翔;王輝;郭君;刁寧;王端陽
• 申請（專利權）人: 天津住宅集團建設工程總承包有限公司
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 王麗英

技術領域

本實用新型涉及一種基坑換撐施工結構，尤其涉及一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構。

背景技術

在高層建筑的深基礎施工中，基坑支護工程施工工期長，造價高，是整個工程的重點階段。基坑支護的設計形式較多，但受工程所處位置和地質條件的限制，既經濟又適用的支護形式往往不多。目前混凝土內支撐體系因其對周邊環境要求低、施工方便已越來越多地應用在深基坑支護的工程中，但受基坑支撐體系的限制，工程施工到一定部位時內支撐的拆除是一個必然過程。在地下室汽車坡道施工中，需要對坡道進行特殊換撐技術施工，才能進行基坑內撐拆除，繼而進行后續坡道施工時才能保證坡道施工安全。

通過檢索得知已授權的專利：

1申請號為CN201220017701.2的中國專利公開了“基坑圍護撐板結構”，本實用新型公開了基坑圍護撐板結構，包括混凝土板本體，和分別預埋在混凝土板本體的上部和下部平行的橫向兩組鋼筋，且所述的橫向兩組鋼筋一端直錨入地下室結構，所述預埋在混凝土板本體的上部和下部的橫向兩組鋼筋在錨入地下室結構之前進行交叉，然后再直錨入地下室結構。

2申請號為CN201020676839.4的中國專利公開了“一種坑中坑鋼板樁基坑支護結構，一種坑中坑鋼板樁基坑支護結構，涉及一種坑中坑鋼板樁支護結構，屬于巖土工程技術領域。本實用新型包括分別與地表平行的大坑底標高、坑中坑底標高，沿大坑底標高向坑中坑底標高縱向設置鋼板樁，鋼板樁的上端連接槽鋼形成槽鋼圍檁，槽鋼圍檁上連接鋼管或型鋼形成內支撐。

第1~2項專利雖然有一系列的優點,但是不能解決在地下室汽車坡道施工中，坡道換撐技術施工等一系列問題，從而進行基坑內撐拆除，繼而進行后續坡道施工保證坡道施工安全。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種具有足夠的強度、剛度，結構牢固、均衡穩定傳力的一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構。

本實用新型的一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構,它包括在坡道外周長度方向挖設的基坑，在所述的基坑邊打設有支護樁，在所述的支護樁內側連接有內撐系統，在所述的基坑內鋪設有坡道處底板并建造有位于坡道處底板兩側的坡道內墻和坡道外墻，在坡道內墻和坡道外墻的頂端預留有甩筋，在坡道外墻內側沿坡道長度方向設置有一道邊梁，所述的坡道內墻和坡道外墻的高度為高于邊梁的梁底的標高，在所述的邊梁上依次間隔預埋有多塊預埋鋼板，在坡道內墻內側連接有與多塊預埋鋼板一一對應設置的后增埋件鋼板，在每一塊預埋鋼板和與其對應設置的后增埋件鋼板之間連接有鋼管撐，在支護樁與所述的坡道外墻之間回填有第一層回填土，在所述的第一層回填土的頂部鋪設有素混凝土轉換板帶，在所述的素混凝土轉換板帶上回填有第二層回填土。

采用本實用新型結構的有益效果是：在地下室汽車坡道施工中，坡道處受力復雜，需要對坡道處進行換撐技術施工，才能將基坑內撐拆除，繼而進行后續坡道施工時才能保證坡道施工安全。在坡道內墻與坡道外墻內側上的邊梁之間安裝鋼管撐，在支護樁與坡道外墻之間回填第一層回填土，然后在第一層回填土的頂部鋪設第一層素混凝土轉換板帶，在第一層素混凝土轉換板帶上回填第二層回填土。這樣整個構成了以鋼管撐、邊梁、回填土、素混凝土轉換板帶為主的穩定換撐體系。另外鋼管撐所受的力會均衡穩定的傳給坡道內墻，繼而會均衡穩定的傳給主體結構的梁板柱。所以采用本結構使換撐體系受力平衡穩定、具有足夠的強度、剛度，確保地下室汽車坡道的換撐施工的均衡傳力和剛度穩定安全性。

附圖說明

圖1為采用本實用新型的一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構安裝平面示意圖；

圖2為采用本實用新型的一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構安裝示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作以詳細描述。

如附圖所示的本實用新型的一種坡道基坑鋼管撐換撐施工結構,它包括在坡道外周長度方向挖設的基坑，在所述的基坑邊打設有支護樁6，在所述的支護樁內側連接有內撐系統7，在所述的基坑內鋪設有坡道處底板5并建造有位于坡道處底板兩側的坡道內墻4和坡道外墻3，在坡道內墻4和坡道外墻3的頂端預留有甩筋，在坡道外墻3內側沿坡道長度方向設置有一道邊梁1，所述的坡道內墻4和坡道外墻3的高度為高于邊梁1的梁底的標高，在所述的邊梁1上依次間隔預埋有多塊預埋鋼板，在坡道內墻4內側連接有與多塊預埋鋼板一一對應設置的后增埋件鋼板，在每一塊預埋鋼板和與其對應設置的后增埋件鋼板之間連接有鋼管撐2，在支護樁6與所述的坡道外墻之間回填有第一層回填土，在所述的第一層回填土的頂部鋪設有素混凝土轉換板帶，在所述的素混凝土轉換板帶上回填有第二層回填土。