[實(shí)用新型]一種板式結(jié)構(gòu)印刷機(jī)齒輪箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220677010.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN203063249U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范柏青;張友來;張會(huì)芹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市津東華明紙箱廠
• 主分類號(hào): B41F13/008
• 分類號(hào): B41F13/008
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 馮舜英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于印刷機(jī)齒輪箱制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種板式結(jié)構(gòu)印刷機(jī)齒輪箱。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的印刷機(jī)齒輪箱一般都采用鑄造結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)的齒輪箱制造復(fù)雜，而且在鑄造過程中容易出現(xiàn)一些先天性缺陷，例如砂眼、氣泡等，從而造成齒輪箱的使用壽命下降，在實(shí)際使用過程中經(jīng)常由于各種外界原因造成齒輪箱的損壞，而且一旦損壞基本上沒有維修的價(jià)值，從而造成使用成本的提高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工制作，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)的板式結(jié)構(gòu)印刷機(jī)齒輪箱。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種板式結(jié)構(gòu)印刷機(jī)齒輪箱，主要包括齒輪箱體，其特征在于，所述齒輪箱體采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部、上箱體和下箱體，并且兩個(gè)箱體生分別設(shè)有安裝孔。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，即將傳統(tǒng)的鑄造一體式結(jié)構(gòu)的齒輪箱改為板式分體式結(jié)構(gòu)，這樣相互獨(dú)立的部分可以單獨(dú)進(jìn)行加工，從而降低了加工難度，而且精度容易得到保證，同時(shí)避免了鑄造式存在的缺陷，延長(zhǎng)了其使用壽命，降低了其維護(hù)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖。

圖中：1、齒輪箱體；1-1、主軸安裝部；1-2、上箱體；1-3、下箱體；2、安裝孔。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參閱圖1至圖2，一種板式結(jié)構(gòu)印刷機(jī)齒輪箱，主要包括齒輪箱體1，所述齒輪箱體采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部1-1、上箱體1-2和下箱體1-3，并且兩個(gè)箱體生分別設(shè)有安裝孔2。上述結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)的鑄造一體式結(jié)構(gòu)的齒輪箱改為板式分體式結(jié)構(gòu)，這樣相互獨(dú)立的部分可以單獨(dú)進(jìn)行加工，從而降低了加工難度，而且精度容易得到保證，同時(shí)避免了鑄造式存在的缺陷，延長(zhǎng)了其使用壽命，降低了其維護(hù)成本。

盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。