[實用新型]一種汽車車身防擦條有效
| 申請號: | 201220676048.0 | 申請日: | 2012-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN203246400U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 周軍;童培易;劉萍;方崇武 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市順昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 謝世紅 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車身 防擦條 | ||
技術領域
本實用屬于車身附件制造技術領域,具體地說,涉及一種汽車車身防擦條。?
背景技術
目前,在汽車車身防擦條制造技術領域中,一般的轎車車身上都會配車身防擦條,目的是防止輕微的碰撞和刮蹭對車漆造成傷害,有一定的保護作用。以前的防擦條都是黑色橡膠或不銹鋼板制成的,與車身顏色不一致,使車缺乏整體感。同色車身防擦條一般都是使用高強度工程塑料制成,與車身噴涂成一致的顏色,使車看起來整體感更強、更有美感。?
現有技術中,汽車上為了防止車輛的摩擦和損傷,都安裝了防擦條。防擦條的結構一般都是由:本體以及鑲嵌在本體上的金屬亮條組成,現有技術中的汽車用防擦條存在諸多技術問題:?
1、現有技術中,汽車防擦條在白天光線充足時起到保護車輛的作用,但是夜晚光線缺乏時,就容易對車輛造成損傷,被其他車輛碰撞到;?
2、現有技術中的汽車用防擦條,盡管很多車上裝了LED燈,但是只有在車輛通電的情況的才能發光,如果車輛熄火停止后,LED燈就失去作用,因此有一定的局限性。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,現有技術中,汽車防擦條在白天光線充足時起到保護車輛的作用,但是夜晚光線缺乏時,就容易對車輛造成損傷,被其他車輛碰撞到;盡管很多車上裝了LED燈,但是只有在車輛通電的情況的才能發光,如果車輛熄火停止后,LED燈就失去作用,有一定的局限性等技術問題,而提供了一種汽車車身防擦條。?
本實用新型的技術構思是,為了解決上述現有技術中汽車防擦條,在夜晚光線缺乏時,就容易對車輛造成損傷,被其他車輛碰撞到;如果車輛熄火停止后,LED燈就失去作用,有一定的局限性等技術問題;本實用新型所提供的技術方案,將防擦條上設置感光電路,加強在夜間的視覺提示,有效解決了上述技術問題。?
本實用新型所提供的技術方案是,一種汽車車身防擦條,所述防擦條包括防擦條本體和固定安裝部,所述固定安裝部設置在所述防擦條本體內側,所述防擦條本體上設有感光電路。?
所述感光電路包括感光傳感器、控制器、發光二極管,所述控制器與所述汽車電源相連接。?
所述控制器內設有邏輯控制電路,所述邏輯控制電路一端與所述感光傳感器相連,另一端與所述發光二極管相連。?
所述感光傳感器布置在所述防擦條本體的外表面上,所述感光傳感器的外層設有透明的保護層。?
所述發光二極管布置在所述防擦條本體的外表面上,間隔排列布置,所述發光二極管的外層設有透明的保護層。?
當感光傳感器探測光亮小于設定值時,所述邏輯控制電路將進行判斷,將發光二極管電路導通,所述若干個發光二極管根據設定好的順序,依次執行點亮和熄滅動作。?
所述防擦條本體外表面上還設有復合層結構,所述復合層結構包括熒光層和反光層,所述熒光層和所述反光層為分段式間隔排列布置。?
所述熒光層為涂覆在所述防擦條本體外表面上的一層熒光漆。?
采用本實用新型所提供的技術方案,能夠有效解決現有技術中,汽車防擦條在白天光線充足時起到保護車輛的作用,但是夜晚光線缺乏時,就容易對車輛造成損傷,被其他車輛碰撞到;盡管很多車上裝了LED燈,但是只有在車輛通電的情況的才能發光,如果車輛熄火停止后,LED燈就失去作用,有一定的局限性等技術問題;本發明的目的就是為了解決目前在缺乏光源和電源時車輛防擦條不易被發現,容易對車輛造成損壞等問題,在現有技術中的防擦條上設置感光電路,能夠在缺少光源時仍能自身發光,有效的防止了車輛被意外損傷。?
附圖說明
結合附圖,對本實用新型作進一步的說明?
圖1為本實用新型結構示意圖;?
其中,1為防擦條本體。?
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖市順昌汽車配件有限公司,未經蕪湖市順昌汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220676048.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





