[實用新型]一種鼓式剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220675828.3
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN203161905U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設計）人: 楊勇
• 申請（專利權）人: 楊勇
• 主分類號: F16D51/00
• 分類號: F16D51/00;F16D65/10;F16D69/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;李想

技術領域

本實用新型為主要用于車輛剎車系統(tǒng)，也可用于其它轉動部件的剎車系統(tǒng)，具體就是，有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉動；剎車時運用油壓推動剎車片(Brake?Shoes)接觸剎車鼓內緣，藉由接觸產生的磨擦力來抑制輪胎之轉動以達成剎車之目的的一種鼓式剎車裝置。?

背景技術

簡單的說，鼓式剎車就是利用剎車鼓內靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓，以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去并在油路中產生壓力。壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內面發(fā)生磨擦，并產生足夠的磨擦力去降低車輪的轉速，以達到剎車的目的。?

鼓剎有良好的自剎作用，由于剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動力)越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓剎，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。但是，我國大型車超載普遍，原有的鼓剎不能長期適應超載情況，而車輛的設計具有整體關聯(lián)性，為鼓剎留下的空間就那么大，如果需要增大空間就要改變許多設計，所以大型車的鼓剎不能盲目加大，如何在現(xiàn)有鼓剎的空間增加鼓剎的制動力，是需要解決的問題。?

發(fā)明內容

????為了解決大型車在現(xiàn)有鼓剎的空間增加鼓剎的制動力的問題，本實用新型提供一種鼓式剎車裝置。?

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種鼓式剎車裝置，包括剎車鼓內靜止的剎車片及隨著車輪轉動的剎車鼓，剎車鼓的摩擦面設置至少一個環(huán)狀溝槽，剎車片的摩擦面為與環(huán)狀溝槽相配合的面；所述環(huán)狀溝槽為環(huán)狀V字型溝槽，剎車片的摩擦面為與環(huán)狀V字型溝槽相配合的環(huán)狀V字型凸筋面。?

所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀V字型凸筋平均寬度的數(shù)值大于環(huán)狀V字型溝槽平均寬度的數(shù)值，環(huán)狀V字型凸筋頂端為圓弧。?

所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽數(shù)量為2個、3個、4個、5個、6個之一。?

所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽設置在剎車片的摩擦面，所述環(huán)狀V字型凸筋設置在剎車鼓的摩擦面。?

本實用新型的剎車面設溝槽，增大了摩擦面積，不需大的踩踏力量或是油壓。也不需使用直徑較大的剎車鼓，就能提高剎車的力量。對于環(huán)狀V字型溝槽配合環(huán)狀V字型凸筋，當環(huán)狀V字型溝槽與環(huán)狀V字型凸筋完全貼緊時(二者夾角相同)，由于V字型凸筋平均寬度的數(shù)值稍微大于V字型溝槽平均寬度的數(shù)值，V字型凸筋頂端為圓弧，V字型凸筋再稍微向前移動，溝槽就產生巨大的夾緊力，能夠有效制動。?

附圖說明

圖1為環(huán)狀曲面溝槽剎車圓盤鼓式剎車裝置剖視結構示意圖。?

圖2為環(huán)狀V字型溝槽配合環(huán)狀V字型凸筋鼓式剎車裝置剖視結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1-4一種鼓式剎車裝置，包括剎車鼓1內靜止的剎車片2及隨著車輪轉動的剎車鼓1，剎車鼓1的摩擦面設置至少一個環(huán)狀溝槽11，剎車片的摩擦面為與環(huán)狀溝槽相配合的面21。?

如圖1所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽為環(huán)狀曲面溝槽11，剎車片的摩擦面為與環(huán)狀曲面溝槽相配合的環(huán)狀曲面凸筋面21。?

如圖2所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽為環(huán)狀V字型溝槽13，剎車片的摩擦面為與環(huán)狀V字型溝槽相配合的環(huán)狀V字型凸筋面23。?

所述的鼓式剎車裝置，所述V字型凸筋平均寬度的數(shù)值大于V字型溝槽平均寬度的數(shù)值，V字型凸筋頂端為圓弧。?

所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽數(shù)量為2個、3個、4個、5個、6個之一。?

所述的鼓式剎車裝置，所述環(huán)狀溝槽設置在剎車片的摩擦面，所述環(huán)狀凸筋設置在剎車鼓的摩擦面。?