[實用新型]一種柱塞泵油缸閥有效
| 申請號: | 201220675466.8 | 申請日: | 2012-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN203009279U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王生軍 | 申請(專利權)人: | 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/10 | 分類號: | F04B53/10 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 張英荷 |
| 地址: | 735100 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柱塞 泵油缸閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種焦油處理設備,具體涉及一種柱塞泵油缸閥。
背景技術
在高溫煤焦油常壓蒸餾生產過程中,一般采用柱塞泵輸送原料焦油,但是,當焦油含渣量較高時,會堵塞油缸閥卡座和閥座之間的空隙,導致油缸閥不動作,柱塞泵不上量,造成焦油蒸餾系統停產、管式爐結焦等不良后果。
實用新型內容
本實用新型的目的提供一種柱塞泵油缸閥,以解決現有柱塞泵油缸閥易因油渣堵塞不動作或上量不好的問題。
為此,本實用新型采用如下技術方案:
一種柱塞泵油缸閥,包括閥座以及卡座,所述卡座與閥座相配合且卡座上端設有閥蓋,所述卡座為由角柱構成的星形柱狀結構,所述角柱的頂角與閥座的內壁相配合。
進一步地,所述角柱為三個,相鄰角柱間的夾角為120°.
進一步地,所述閥座的材質為不銹鋼,所述卡座的材質為碳鋼。
本實用新型的有益效果在于:卡座與閥座間的接觸面及空隙小,不易被焦油渣所堵塞,使柱塞泵抗渣性能顯著提高;結構簡單,性能可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構剖視圖;
圖2為圖1沿A-A向的剖視圖。
具體實施方式
如圖1和2所示,一種柱塞泵油缸閥,包括閥座1以及卡座2,卡座2與閥座1相配合且卡座2上端設有閥蓋3,卡座2為由三個角柱4構成的星形柱狀結構,角柱4的頂角與閥座1的內壁相配合;相鄰角柱4之間的夾角為120°,本實用新型中,閥座1的材質為不銹鋼,卡座2的材質為碳鋼。
本實用新型的結構原理如下:卡座2在柱塞泵柱塞桿的作用下在閥座1內上下動作,為焦油輸送提供動力。且當卡座2向下運動至閥蓋3與閥座1相閉合時,焦油停止輸出;當卡座2向上運動時,焦油通過角柱4間的間隙向上輸出。特別地,由于卡座2采用星形柱狀結構,卡座2與閥座1的接觸面和間隙都很小,卡座2很難被油渣所堵塞,保證了油缸閥的正常工作。而且為減少卡座2與閥座1間的磨損,閥座1采用不銹鋼材質,卡座2采用碳鋼材質,有效延長了本實用新型的使用壽命。
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