[實(shí)用新型]一種掘進(jìn)機(jī)隨機(jī)移動(dòng)式攀援架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220675319.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202954735U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭晨光;聶偉榮;林杰;劉昕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06C5/04 | 分類號(hào): | E06C5/04;E06C5/32;E06C5/36;E21C35/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114 | 代理人: | 鄧建輝 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 掘進(jìn)機(jī) 隨機(jī) 移動(dòng)式 攀援 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械配件,具體涉及一種用于掘進(jìn)機(jī)或其他工程機(jī)械上的可以收縮折疊的隨機(jī)可移動(dòng)式攀援架。
背景技術(shù)
目前的掘進(jìn)機(jī)登上機(jī)身的方式只有從操作臺(tái)座椅旁登上掘進(jìn)機(jī)機(jī)身的一種方式,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)正常工作且操縱臺(tái)座椅上有操縱人員時(shí),輔助人員想要登上掘進(jìn)機(jī)機(jī)身則非常困難。由于掘進(jìn)機(jī)各部的結(jié)構(gòu)都十分緊湊,設(shè)計(jì)人員想要在除操縱臺(tái)座椅以外位置放置登機(jī)梯而不影響掘進(jìn)機(jī)正常工作變得十分困難,特別是能夠在巷道等狹窄空間作業(yè)的梯子。而且目前工程機(jī)械上的攀援梯本身自重大,且不能折疊,體積大,不切合工程機(jī)械設(shè)計(jì)的緊湊結(jié)構(gòu)的理念。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供了一種用于在掘進(jìn)機(jī)正常作業(yè)時(shí),輔助人員可以隨時(shí)上下機(jī)身的攀援架,且該攀援架能夠收縮折疊進(jìn)行移動(dòng),不影響掘進(jìn)機(jī)在狹窄空間的正常工作。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種掘進(jìn)機(jī)隨機(jī)移動(dòng)式攀援架,包括上段梯4、下段梯1和滑道5,兩個(gè)滑道5平行固設(shè)于機(jī)體10上并且滑道5的一端設(shè)置在機(jī)體10的外邊緣,在滑道5內(nèi)設(shè)有定位滑板12沿其滑槽作直線滑行,上段梯4的兩端與兩個(gè)平行滑道內(nèi)的定位滑板12連接,下段梯1與上段梯4通過鉸點(diǎn)鉸接。
本實(shí)用新型中,在上段梯4兩端固設(shè)有第二軸套24,定位滑板12的內(nèi)側(cè)固設(shè)有第一軸套20,芯軸19插裝與第一軸套20和第二軸套24內(nèi)實(shí)現(xiàn)上段梯4與定位滑板12的連接。
本實(shí)用新型中,在上段梯4與定位滑板12的連接處設(shè)有限制旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)限位鎖6。
本實(shí)用新型中,所述旋轉(zhuǎn)限位鎖6包括第一扇形擋塊21、第二扇形擋塊23和曲柄銷軸22,所述第一扇形擋塊21和第二扇形擋塊23相向設(shè)置并分別固定在第一軸套20和第二軸套24上,在第二扇形擋塊23上設(shè)有曲柄銷軸22,在第一扇形擋塊21上設(shè)有與所述曲柄銷軸22配合的凹槽。
本實(shí)用新型中,在所述滑道5和定位滑板12上設(shè)有限制滑動(dòng)的聯(lián)動(dòng)限位鎖7。
本實(shí)用新型中,所述聯(lián)動(dòng)限位鎖7包括收縮曲柄連桿17、展開曲柄連桿13、連桿16、手柄11以及固設(shè)于滑道5和定位滑板12上的鎖孔套15;收縮曲柄連桿17設(shè)于滑道5靠機(jī)體內(nèi)側(cè)的部位,展開曲柄連桿13設(shè)于滑道5靠機(jī)體外側(cè)的部位,展開曲柄連桿13與手柄11連接,并通過連桿16連接收縮曲柄連桿17實(shí)現(xiàn)兩個(gè)曲柄的聯(lián)動(dòng),所述收縮鎖軸18和展開鎖軸14分別與收縮曲柄連桿17和展開曲柄連桿13連接并插裝于滑道5上的鎖孔套內(nèi),所述攀援架在展開和收縮時(shí)定位滑板12上鎖孔套的位置與收縮鎖軸18和展開鎖軸14的位置相匹配。
本實(shí)用新型中,所述下段梯1和上段梯4之間的鉸點(diǎn)為限位鉸點(diǎn),下段梯1和上段梯4的展開極限位置為直線。
本實(shí)用新型中,在上段梯4頂端兩側(cè)與定位滑板12之間設(shè)有限扭彈簧9。
本實(shí)用新型中,在下段梯1兩側(cè)鉸點(diǎn)下端與上段梯4兩側(cè)之間設(shè)有提拉彈簧3。
本實(shí)用新型中,所述滑道5為循環(huán)滾珠滑道。
本實(shí)用新型具有如下有益效果。
1、攀援架在不用時(shí),能將上段梯和下段梯折疊起來并通過滑道收縮放置于掘進(jìn)機(jī)機(jī)體的蓋板上,不影響掘進(jìn)機(jī)和操縱人員正常工作。
2、攀援架采用高強(qiáng)度鋼板及管材的焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)剛性好,強(qiáng)度高,可同時(shí)承受數(shù)人及支護(hù)設(shè)備的重量。
3、攀援架上的提拉彈簧和限扭彈簧,能抵消在打開、收回梯子時(shí)因梯子自重產(chǎn)生的扭矩,使工作人員操作更省力。
4、攀援架上聯(lián)動(dòng)限位鎖和旋轉(zhuǎn)限位鎖能夠在攀援架收縮和展開時(shí)鎖定上段梯和下段梯不滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)牢靠,并且解鎖方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為滑道以及聯(lián)動(dòng)限位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為旋轉(zhuǎn)限位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào):1-下段梯,2-限位鉸點(diǎn),3-提拉彈簧,4-上段梯,5-滑道,6-旋轉(zhuǎn)限位鎖,7-聯(lián)動(dòng)限位鎖,8-連接座,9-限扭彈簧,10-機(jī)體,11-手柄,12-定位滑板,13-展開曲柄連桿,14-展開鎖軸,15-鎖孔套,16-連桿,17-收縮曲柄連桿,18-收縮鎖軸,19-芯軸,20-第一軸套,21-第一扇形擋塊,22-曲柄銷軸,23-第二扇形擋塊,24-第二軸套,25-連桿套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
實(shí)施例
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