[實(shí)用新型]斷路器保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220674946.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203013652U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐金輝;高桂云;左述鵬;宋睿瑤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;山東電力集團(tuán)公司東營(yíng)供電公司
• 主分類號(hào): H01H71/24
• 分類號(hào): H01H71/24
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種線路保護(hù)裝置，特別涉及一種斷路器保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

????我國(guó)早期研發(fā)的NZ4-10型斷路器，隨著使用時(shí)間的增加，操作機(jī)構(gòu)逐漸老化，彈簧拉力下降，機(jī)構(gòu)發(fā)卡，導(dǎo)致斷路器合閘后無(wú)論電動(dòng)還是手動(dòng)，都無(wú)法實(shí)現(xiàn)分閘的問(wèn)題，出現(xiàn)該故障后，無(wú)法正常投切負(fù)荷、切斷故障線路的基本功能，在停電操作時(shí)容易造成帶負(fù)荷拉閘的惡性事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種斷路器保護(hù)裝置，延長(zhǎng)了斷路器的使用壽命，減少了故障次數(shù)。

其技術(shù)方案是：包括合閘鐵芯、主軸、合閘掣子、橫梁、分閘掣子、脫扣拐臂、壓縮彈簧、分閘彈簧、分閘鐵芯、滾輪，合閘鐵芯通過(guò)滾輪A水平連接橫梁，合閘鐵芯通過(guò)滾輪A垂直連接合閘掣子，橫梁通過(guò)滾輪B連接分閘掣子，分閘掣子通過(guò)滾輪C連接脫扣拐臂，脫扣拐臂連接分閘鐵芯，主軸一端連接分閘彈簧，另一端連接橫梁，分閘掣子與合閘掣子之間通過(guò)壓縮彈簧連接。

上述的主軸與橫梁通過(guò)銷軸連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：延長(zhǎng)了斷路器的使用壽命，減少了故障次數(shù)，提高了斷路器運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少了檢修次數(shù)，降低了檢修維護(hù)成本。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

上圖中：合閘鐵芯1、主軸2、合閘掣子3、橫梁4、分閘掣子5、脫扣拐臂6、壓縮彈簧7、分閘彈簧8、銷軸9、分閘鐵芯10、滾輪A、滾輪B、滾輪C。

具體實(shí)施方式

?????結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述：

本實(shí)用新型包括合閘鐵芯1、主軸2、合閘掣子3、橫梁4、分閘掣子5、脫扣拐臂6、壓縮彈簧7、分閘彈簧8、分閘鐵芯10、滾輪，合閘鐵芯1通過(guò)滾輪A水平連接橫梁4，合閘鐵芯1通過(guò)滾輪A垂直連接合閘掣子3，橫梁4通過(guò)滾輪B連接分閘掣子5，分閘掣子5通過(guò)滾輪C連接脫扣拐臂6，脫扣拐臂6連接分閘鐵芯10，主軸2一端連接分閘彈簧8，另一端連接橫梁4，分閘掣子5與合閘掣子3之間通過(guò)壓縮彈簧7連接；所述的主軸2與橫梁4通過(guò)銷軸9連接。

本實(shí)用新型的效果是：延長(zhǎng)了斷路器的使用壽命，減少了故障次數(shù)，提高了斷路器運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少了檢修次數(shù)，降低了檢修維護(hù)成本。