[實用新型]一種加工堵蓋的模具

有效

• 申請號: 201220674631.8
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202921790U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 何根平
• 申請（專利權）人: 浙江蘭通空調設備有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 劉芬豪

技術領域

本實用新型屬于沖壓模具技術領域，特別地涉及一種加工堵蓋的模具。

背景技術

現有汽車空調器冷凝器的堵蓋的生產中，多包括落料——拉包——成型——切邊程序，經多步制造工序才能生產出成品堵蓋，存在加工效率低，原材料浪費的問題。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種加工堵蓋的模具，用于通過模具結構的改進，采用落料——成型工序即可完成堵蓋的生產制造，提高了加工效率，節省了原材料。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種加工堵蓋的模具，包括上模和下模，所述下模包括下模固定基座，與下模基座一體固定的下模蓋和下模圈，所述下模蓋為直徑與需要加工的堵蓋直徑相同的柱狀塊體，所述下模圈為與下模蓋同心設置的圓環塊體，所述下模蓋與下模圈之間具有一定間隙，所述間隙與需要加工的堵蓋的高度相同，所述下模通過貫穿所述下模固定基座的絲桿安裝在沖床上進行上下運動，所述上模包括上模基座，第一墊片，第二墊片，上模蓋和上模圈，所述第一墊片和第二墊片通過貫穿上模基座的絲桿與上模基座活動連接，所述上模蓋為直徑與需要加工的堵蓋直徑相同的柱狀塊體，所述上模圈為與上模蓋同心設置的圓環塊體，所述下模圈和上模圈的徑向尺寸相同，所述上模固定在沖床上。

與現有技術相比，本實用新型采用一次成型模具，提高了堵蓋加工效率，節省了堵蓋生產原材料。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的加工堵蓋的模具的下模的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的加工堵蓋的模具的上模的結構示意圖一；

圖3為本實用新型實施例的加工堵蓋的模具的上模的結構示意圖二；

圖4為本實用新型實施例的加工堵蓋的模具的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

相反，本實用新型涵蓋任何由權利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細節描述中，詳盡描述了一些特定的細節部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節部分的描述也可以完全理解本實用新型。

參見圖1至圖4所示為一種加工堵蓋的模具，其包括上模和下模。如圖1所示為下模的結構示意圖，下模包括下模基座101，與下模基座101一體固定的下模蓋102和下模圈103，下模蓋102為直徑與需要加工的堵蓋直徑相同的柱狀塊體，下模圈103為與下模蓋102同心設置的圓環塊體，下模蓋102與下模圈103之間具有一定間隙，其中間隙與需要加工的堵蓋的高度相同，下模通過貫穿下模基座101的下模絲桿104安裝在沖床上進行上下運動。如圖2和圖3所示為上模的結構示意圖，上模包括上模基座201，第一墊片203，第二墊片202，上模蓋204和上模圈205，第一墊片203和第二墊片202通過貫穿上模基座201的上模絲桿206與上模基座201活動連接，上模蓋204為直徑與需要加工的堵蓋直徑相同的柱狀塊體，上模圈205為與上模蓋204同心設置的圓環塊體，下模圈103和上模圈205的徑向尺寸相同，上模固定在沖床上。上模和下模在工作過程中的相對位置關系如圖4所示，上模固定在沖床上，下模可沿下模絲桿104上下運動。當下模向上運動時，下模圈103頂住上模圈205，上模圈205因為第一墊片203和第二墊片202的彈性作用，向上運動，鋁片夾在模蓋102和上模蓋204中間，受下模圈103的擠壓作用，沖壓變形成堵蓋；當下模向下運動時，加工好的堵蓋脫模掉落。采用以上技術方案的堵蓋可一次成型，提高了堵蓋加工效率，節省了堵蓋生產原材料。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。