[實用新型]一種疲勞駕駛的提醒裝置

有效

• 申請號: 201220673339.4
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN202939774U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 姚亞瀾;馬浩東
• 申請（專利權）人: 大連民族學院
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚;李洪福

技術領域

本實用新型涉及一種疲勞駕駛的提醒裝置，屬于電子技術領域。

背景技術

據大量數據統計分析，在交通事故中平均每年與疲勞駕駛有關的車禍達56000起，造成76000人受傷，1544人死亡該數字占交通事故死亡總人數的3．7％，調查還發現有過開車打磕睡經歷的受訪者占總受訪者數的27％。國內外交通事故的數據顯示：道路交通事故中因駕駛員疲勞駕駛造成的約占總數的10％至25％，由此可知，駕駛疲勞已成為造成交通事故的最主要原因之一，調查還顯示駕駛員職業病的誘因之一也是疲勞駕駛。

發明內容

本實用新型針對以上問題的提出，而研制一種疲勞駕駛的提醒裝置，該裝置成本較低，易于安裝，能夠對駕駛員的疲勞進行實時的監控及提醒。

本實用新型包括攝像頭圖像采集模塊，圖像處理模塊，無線通信模塊一及無線通信模塊二，疲勞提醒模塊；攝像頭圖像采集模塊包括攝像頭，攝像頭采集模擬視頻圖像后傳輸給圖像處理模塊，圖像處理模塊通過無線通信模塊一及無線通信模塊二把信號傳輸給疲勞提醒模塊；攝像頭圖像采集模塊，圖像處理模塊及無線通信模塊一設置在車內儀表臺上；無線通信模塊二及疲勞提醒模塊設置在駕駛員車座上。

本實用新型原理：基于攝像頭采集駕駛員的人眼連續處于閉合或睜得很小狀態的次數的不同，實時的判斷出駕駛員的疲勞程度，通過攝像頭圖像采集模塊，采集到不同的模擬視頻圖像，采用KLT算法對采集到的人眼進行跟蹤定位，將定位到的人眼圖像與正常睜開眼睛模板的灰度直方圖進行比較，并經過視頻解碼TVPSl46轉換為數字圖像數據，將此數據經過DSP信號處理，計算二者的相似度，設定的一個閉眼時間閾值時，當相似度小于某設定的閾值時，認為眼睛處于睜得很小或閉合狀態，否則眼睛處于正常睜開狀態。在一段時間里，眼睛連續處于非正常狀態時，則判斷該駕駛員駕駛疲勞。當判斷采集信號得到被測者疲勞程度大于N時，就將提醒信號通過藍牙無線傳輸模塊發送給安置有提醒裝置的安全帶，從而開啟安全帶中的提醒系統，產生安全電流，刺激駕駛員的神經，使駕駛員能夠從疲勞中清醒，安全駕駛，有效地防止了因疲勞駕駛引起的交通事故的產生。

本實用新型有益效果：通過裝置檢測駕駛員的疲勞程度，使駕駛員能夠從疲勞中清醒，安全駕駛，有效地防止了因疲勞駕駛引起的交通事故的產生。

由于采用了上述技術方案，本實用新型提由于其結構簡單，不僅便于生產，而且成本非常低廉適于廣泛推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構簡圖。

具體實施方式

下面通過說明書附圖對本實用新型做進一步說明，本實用新型的一個實施例。

如圖1所示：本實用新型包括攝像頭圖像采集模塊，圖像處理模塊，無線通信模塊一及無線通信模塊二，疲勞提醒模塊；攝像頭圖像采集模塊包括攝像頭，攝像頭采集模擬視頻圖像后傳輸給圖像處理模塊，圖像處理模塊通過無線通信模塊一及無線通信模塊二把信號傳輸給疲勞提醒模塊；攝像頭圖像采集模塊，圖像處理模塊及無線通信模塊一設置在車內儀表臺上；無線通信模塊二及疲勞提醒模塊設置在駕駛員車座上。

攝像頭圖像采集模塊采用攝像頭OV7620；攝像頭圖像采集模塊中，將攝像頭的目標區域定于人眼，避免了傳統方法中定人臉找人眼的復雜過程，將帶有濾光片的攝像機采集到不同的模擬視頻圖像，經過圖像處理模塊即視頻解碼TVPSl46轉換為數字圖像，然后將轉換后的數字圖像數據存儲到DSP外擴SDRAM中，且將FLASH作為系統的外部程序存儲器。

圖像處理模塊采用DSP處理器TMS320F2812；在圖像處理模塊中，本裝置在插電使用后，其內部的DSP啟動，通過自舉程序把FLASH中的程序加載到內部RAM中運行，調用接收到的數字圖像數據，對數據進行處理，圖像處理模塊是將采集到的人臉圖像通過DSP處理，將圖像中眼睛周圍選取若干特征點M的方法；采用KLT算法對特征點進行跟蹤定位人眼，然后將定位到的人眼圖像與正常睜開眼睛模板的灰度直方圖進行比較，計算二者的相似度。當相似度小于某設定的閾值時，認為眼睛處于睜得很小或閉合狀態，否則眼睛處于正常睜開狀態。在一段時間里，眼睛連續處于非正常狀態時，則判斷該駕駛員疲勞。

無線通信模塊一及無線通信模塊二采用無線收發模塊RFX2401：通過無線通信模塊將疲勞信號發送給安置有提醒裝置的安全帶，從而開啟安全帶中的提醒系統，同時裝置使用RF2401更加節能。

疲勞提醒模塊采用蜂鳴器發聲提醒；在接收到疲勞信號后，開啟功能，刺激駕駛員的神經，使駕駛員能夠從疲勞中清醒，有效地防止了因疲勞引起的交通事故的產生。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。