[實用新型]飛輪裝置及其飛輪

有效

• 申請號: 201220672798.0
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN203047490U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 陳俐文
• 申請（專利權）人: 陳俐文
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;秦小耕

技術領域

本實用新型涉及一種飛輪裝置及其飛輪，特別是涉及一種適合裝設在變速自行車上，并可供鏈條卡合的飛輪裝置，以及該飛輪裝置的飛輪。

背景技術

參閱圖1、2、3，現有安裝在變速自行車上的飛輪裝置1通常包含：數個直徑由內往外逐漸縮小的飛輪10，而進行傳動及變速的一條鏈條2可在所述飛輪10的其中之一上運轉，或者如圖1所示跨設在所述飛輪10的其中兩個上，并且帶動該飛輪裝置1沿著一個行進方向12旋轉，同時可因為一個撥鏈器(圖未示)的作用而進行上鏈或下鏈的動作。該鏈條2并包括數對內外間隔且前后接連的鏈板21，以下所述的上鏈，是指該鏈條2由直徑較小的飛輪10轉移到相鄰且直徑較大的飛輪10上，而下鏈是指該鏈條2由直徑較大的飛輪10轉移到相鄰且直徑較小的飛輪10上。

現有飛輪裝置1的每個飛輪10都包括數個可增加下鏈順暢性的下鏈齒組11，每個下鏈齒組11都具有兩個前后相鄰的第一卡齒111、一個位于所述第一卡齒111之間的第一齒谷112、兩個與前述第一卡齒111前后緊鄰的第二卡齒113，以及一個位在所述第二卡齒113之間的第二齒谷114，每個第一卡齒111都具有一個位于內側且鄰近齒尖部位的內切斜面115，而第二卡齒113都具有一個位于外側且鄰近齒尖部位的外切斜面116，以該行進方向12為基準，所述第二卡齒113位于所述第一卡齒111的后方。

當該鏈條2要由直徑較大的飛輪10轉換到相鄰且直徑較小的飛輪10上時，該鏈條2的某個區段會受到撥鏈器的作用偏斜，當該偏斜的區段對應所述飛輪10的其中之一的下鏈齒組11時，該鏈條2的所述鏈板21的其中兩個就會偏斜地貼靠在所述第一卡齒111的內切斜面115，以及所述第二卡齒113的外切斜面116，使該鏈條2后續的區段可以順利轉移到直徑較小的飛輪10上。也就是說，現有飛輪裝置1的飛輪10的下鏈齒組11，是以削薄第一卡齒111及第二卡齒113鄰近齒尖部位的厚度，來減少所述飛輪10對于偏斜的鏈條2的阻礙，使該鏈條2在下鏈時更為成功、順暢。

現有具有下鏈齒組11的飛輪裝置1雖然較早期飛輪更容易下鏈，但是其所設置的內切斜面115及外切斜面116都位在第一卡齒111及第二卡齒113接近齒尖的部位，也就是說，前述內切斜面115及外切斜面116都未超過該第一卡齒111及該第二卡齒113的齒根部位，但是一般鏈條2在下鏈時，該鏈條2的所述鏈板21的其中之一難免會和該第一齒谷112抵靠，故鏈條2在現有飛輪裝置1上進行下鏈變速時，阻礙較多而且不順暢。

此外，現有飛輪裝置1的飛輪10的第二卡齒113上雖設有外切斜面116，但是所述第二卡齒113的外切斜面116也是鄰近齒尖的部位，而且其形狀與該鏈條2的鏈板21的弧度并不配合。當該鏈條2在下鏈時，該鏈條2的偏斜的鏈板21實際上逐漸地往直徑較小的飛輪10的方向靠近，也就是越往所述第二卡齒113的齒根的部位靠近，但前述外切斜面116比較靠近該第二卡齒113的齒根上方，因此，設在所述第二卡齒113上的外切斜面116對于該鏈條2在下鏈時的幫助有限，這也是現有飛輪裝置1在下鏈時順暢性不佳的另一個原因。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可以提高下鏈成功率及下鏈順暢性的飛輪裝置，以及該飛輪裝置的飛輪。

本實用新型的飛輪裝置可供一條鏈條跨設，并包含數個同軸設置且直徑由內往外逐漸縮小的飛輪，每個飛輪都包括一個內側面、一個外側面、數個圍繞一個旋轉中心的卡齒、數個圍繞該旋轉中心并位于相鄰的卡齒之間的齒谷，以及至少一個切槽單元，該切槽單元包括一個設在該內側面上的內切槽，以及一個設在該外側面上的外切槽，該內切槽涵蓋所述卡齒的其中兩個以及位于所述卡齒之間的齒谷，而該內切槽也是涵蓋所述卡齒的其中兩個以及位于所述卡齒之間的齒谷，該內切槽及該外切槽涵蓋的卡齒并前后相鄰。

本實用新型的飛輪裝置，每個飛輪還包括一個圍繞該旋轉中心并通過所述齒谷的假想齒谷連接圓，該切槽單元的內切槽具有兩個分別對應所述卡齒的齒尖凹部，以及一個連接所述齒尖凹部的齒根連部，且所述齒根連部的范圍跨越該假想齒谷連接圓，而該外切槽具有一個鏈板對應部，以及一個位于該鏈板對應部與該內切槽之間的斜切部。

本實用新型的飛輪裝置，每個飛輪的切槽單元的外切槽的鏈板對應部及斜切部都是由淺到深的內凹設計，其是由遠離該內切槽的一端逐漸地往鄰近該內切槽的一端低下傾斜。