[實用新型]行車報警裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220672780.0
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN203005242U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李瑞濤;張保國;趙卉
• 申請（專利權(quán)）人: 河南少林汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及的是一種行車報警裝置，具體涉及一種乘客門未關(guān)行車報警裝置、車行駛后自動關(guān)裝置。

背景技術(shù)

為避免因客門未關(guān)，對乘客造成的安全隱患，及時提醒駕駛員關(guān)閉車門，安全行車；當(dāng)車速大于5Km時(可設(shè)定的值)，乘客門可自動關(guān)閉；而目前的公共汽車都不具備這種功能，很容易造成乘客受傷事故。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種行車報警裝置，能完全適用所有有關(guān)門裝置的車型，可避免因客門未關(guān)對乘客造成的危險，它的控制電路不對整車常規(guī)啟動電路有影響。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：行車報警裝置，包括儀表線和蜂鳴器，儀表線一端與電源相連，儀表線另一端與蜂鳴器相連，蜂鳴器分別與前客門開指示信號和后客門開指示信號相連。

本實用新型的乘客門未關(guān)行車報警裝置、車行駛后自動關(guān)裝置完全適用所有有關(guān)門裝置的車型，可避免因客門未關(guān)對乘客造成的危險，它的控制電路不對整車常規(guī)啟動電路有任何影響，使用非常方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細(xì)說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：行車報警裝置，包括儀表線1和蜂鳴器2，儀表線1一端與電源相連，儀表線1另一端與蜂鳴器2相連，蜂鳴器2分別與前客門開指示信號3和后客門開指示信號4相連。

本具體實施方式的工作原理為：各種客車都安裝有氣動門泵，儀表上設(shè)置的有門開指示燈，當(dāng)門開指示燈點亮?xí)r，車速大于5Km(可設(shè)置)時，里程表輸出一個低電瓶信號，由此兩種信號(前客門開指示信號3和后客門開指示信號4)來控制蜂鳴器2來提醒司機(jī)，關(guān)閉車門安全駕駛；還可以用此信號給車門一個關(guān)門信號，自動關(guān)門。

本具體實施方式的乘客門未關(guān)行車報警裝置、車行駛后自動關(guān)裝置完全適用所有有關(guān)門裝置的車型，可避免因客門未關(guān)對乘客造成的危險，它的控制電路不對整車常規(guī)啟動電路有任何影響，使用非常方便。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。