[實(shí)用新型]一種自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220672371.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202989514U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅正兵;徐京城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽永成電子機(jī)械技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): D05B71/00
• 分類號(hào): D05B71/00;B65B51/07
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)灌裝企業(yè)，主要是對(duì)灌裝后的包裝袋進(jìn)行封口。

背景技術(shù)

工業(yè)縫包機(jī)是一種間斷性高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，它要在零點(diǎn)幾秒內(nèi)完成從靜止?fàn)顟B(tài)下達(dá)到1900轉(zhuǎn)，而且在1900轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)下僅僅維持5～10秒，當(dāng)完成5～10秒的工作后又要在1900轉(zhuǎn)的狀態(tài)下緊急剎車(chē)至靜止?fàn)顟B(tài)。同時(shí)，縫包機(jī)在一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成縫紉的過(guò)程中需要通過(guò)凸輪和擺桿機(jī)構(gòu)高速完成直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，這樣才能完成縫紉縫包作業(yè)。它的每一個(gè)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)的零部件都需要很好的潤(rùn)滑。國(guó)外品牌縫包機(jī)采用的全封閉淹沒(méi)式潤(rùn)滑方式，這種潤(rùn)滑方式需要縫包機(jī)的殼體與外界的結(jié)合點(diǎn)都采用密封形式，由于這種密封的需要它的制造成本高昂。國(guó)內(nèi)品牌縫包機(jī)采用的都是人工注射式潤(rùn)滑方式，這種潤(rùn)滑方式非常費(fèi)時(shí)而且人為性又強(qiáng)，這樣始終都不能保證縫包機(jī)在潤(rùn)滑狀態(tài)下工作，導(dǎo)致了潤(rùn)滑接觸部位由于磨損間隙慢慢變大。

縫包機(jī)各運(yùn)動(dòng)接觸點(diǎn)之間間隙的變大，會(huì)直接導(dǎo)致縫包機(jī)跳線、斷針、不編線、鉤針與直針配合失效即不縫包等缺點(diǎn)同時(shí)縫包機(jī)的使用壽命大大降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)，既可以保證縫包機(jī)總成達(dá)到潤(rùn)滑的作用又可以節(jié)約油料，提高了使用壽命。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)，包括有相互配合的縫包機(jī)總成、彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述縫包機(jī)總成的針桿軸套和切線機(jī)構(gòu)以及彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)的相應(yīng)位置上分別設(shè)有一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)供油點(diǎn)，所述自動(dòng)供油點(diǎn)上分別架設(shè)有供油嘴，所述供油嘴連通有供油管，所述供油管與其對(duì)應(yīng)側(cè)的左、右注油總成相互連通，所述左注油總成的上油料接入口連通有主供油管，所述主供油管連通到供油泵，所述左、右注油總成之間通過(guò)跨接油管連接，所述供油泵的供油的量和頻率通過(guò)可編程控制器控制。

所述的縫包機(jī)總成、彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于頂蓋、前機(jī)蓋、后機(jī)蓋和兩側(cè)板組成的殼體內(nèi)。

所述的縫包機(jī)總成的下端分別設(shè)置了前集油盒和后集油盒。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，既可以保證縫包機(jī)總成達(dá)到潤(rùn)滑的作用又可以節(jié)約油料，提高了使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1?為本實(shí)用新型主視圖。

圖2為本實(shí)用新型左視圖。

圖3為本實(shí)用新型右視圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，一種自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)，包括有相互配合的縫包機(jī)總成2、彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，縫包機(jī)總成2的針桿軸套13和切線機(jī)構(gòu)以及彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)的相應(yīng)位置上分別設(shè)有自動(dòng)供油點(diǎn)19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29，自動(dòng)供油點(diǎn)19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29上分別架設(shè)有供油嘴，供油嘴連通有供油管31、32、33、34、35、36、37、38、39、40，供油管31、32、33、34、35、36、37、38、39、40與其對(duì)應(yīng)側(cè)的左、右注油總成15、14相互連通，左注油總成15的上油料接入口連通有主供油管41，主供油管41連通到供油泵1，左、右注油總成15、14之間通過(guò)跨接油管30連接，供油泵1的供油的量和頻率通過(guò)可編程控制器控制；縫包機(jī)總成、彎針機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、線辮切刀裝置和主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于頂蓋9、前機(jī)蓋10、后機(jī)蓋11和兩側(cè)板組成的殼體內(nèi)；縫包機(jī)總成的下端分別設(shè)置了前集油盒18和后集油盒17。

自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)主要由縫包機(jī)總成2、供油泵1、油料輸入接口16以及相關(guān)的供油管道和可編程控制器等組成；自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)的工作特點(diǎn)是：自動(dòng)供油潤(rùn)滑縫包機(jī)可以根據(jù)縫包機(jī)的工作時(shí)間長(zhǎng)短的不同通過(guò)可編程控制器PLC對(duì)供油泵1供油的量和頻率進(jìn)行適時(shí)控制。并且由于在縫包機(jī)總成2的底部設(shè)置了前集油盒18和后集油盒17在集油盒上我們?cè)O(shè)計(jì)了真空回流技術(shù)對(duì)油進(jìn)行回收循環(huán)利用。這樣既可以保證縫包機(jī)總成2達(dá)到潤(rùn)滑的作用又可以節(jié)約油料。