[實用新型]一種氣動防火風閘

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220670095.4
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN203009863U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 朱德先
• 申請（專利權）人: 朱德先
• 主分類號: F16K1/18
• 分類號: F16K1/18;F16K17/40;F16K17/38;F16K31/14;F16K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種防火風閘，具體說是一種氣動、手動可切換防火風閘。

背景技術

????防火風閘是一種被廣泛應用于各類船舶及海樣平臺上有防火要求的通風、空調系統(tǒng)的風管中，其應當具有各種應急打開、關閉功能，以適應各種突發(fā)狀況下通風使用。傳統(tǒng)防火風閘分為機械、電控/氣控式，當火災意外發(fā)生時，機械零件或電路或氣路任何一個元器件發(fā)生故障或損壞時，風閘則無法打開或關閉；另外，電控/氣控式防火風閘在無電、無氣的情況下，需要將控制機構拆卸后用鐵絲或掛鉤固定風閘葉片的軸向位置，才能控制風閘開關，打開、關閉操作時效性低，易造成人生財產(chǎn)安全損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中防火風閘的不足，本實用新型提供了一種結構簡單，能適應各種使用環(huán)境和突發(fā)情況，實時、便捷、安全打開和關閉的氣動防火風閘。

本實用新型采用的技術方案是：一種氣動防火風閘，包括筒體、葉片和主軸，葉片經(jīng)主軸呈旋轉啟閉狀態(tài)安裝于筒體內(nèi)，其技術特征是所述主軸伸出筒體外經(jīng)手輪轉換機構連接氣缸，手輪轉換機構上設有手輪，氣缸依次經(jīng)電磁閥、換向閥連通外部氣源。

所述筒體內(nèi)設有熔斷控制器，所述氣缸和電磁閥之間設有機控閥，熔斷控制器連接機控閥。

所述氣缸上設有對應主軸的限位開關。

所述換向閥為手/自切換換向閥，換向閥安裝于筒體上或風閘外部。

所述氣缸上設有對應主軸的信號反饋器。

所述葉片為單片式結構或多片式結構。

所述氣缸、機控閥、熔斷控制器、電磁閥、限位開關和信號反饋器均連接于接線盒上，接線盒設于筒體上或筒體外部，接線盒連接外部電動控制箱。

本實用新型的有益效果是：風閘供氣、通電后，由手動換向閥、電磁閥、機控閥向氣缸供氣，氣缸帶動主軸旋轉使筒體內(nèi)葉片旋轉，外部電動控制箱自動控制電磁閥實現(xiàn)供氣換向使葉片旋轉打開或關閉，或人工控制手動換向閥實現(xiàn)供氣換向使葉片旋轉打開或關閉，可滿足供氣、斷氣狀況下風閘打開、關閉的任意切換；在斷電或斷氣狀況下，由手輪轉換機構切換手輪連接主軸，人工操作手輪帶動主軸旋轉使筒體內(nèi)葉片旋轉，手輪的正、反旋轉使葉片打開或關閉，在任何意外發(fā)生時，風閘均能快速、安全打開或關閉，提高使用安全性能；在火災等意外發(fā)生時，筒體內(nèi)的熔斷控制器探測通風溫度，由接線盒、電動控制箱控制機控閥切斷氣源，氣缸控制打開風閘通風排煙或關閉風閘阻隔火焰，進一步提高使用安全性能；氣缸上設有對應主軸的信號反饋器，由信號反饋器反饋風閘葉片打開或關閉情況，通過電動控制箱可遠程控制、觀察葉片打開或關閉情況，滿足近距離和遠距離操作使用；氣缸上對應主軸設置限位開關，在電控、氣控或手控旋轉時起主軸旋轉限位作用，防止氣動或手動旋轉主軸的過旋轉，進一步提高使用穩(wěn)定、安全性能，延長使用壽命。

本實用新型采用手輪轉換機構實現(xiàn)氣缸和手輪分別與風閘主軸之間的轉換連接，實現(xiàn)風閘在通電、通氣下的電氣控制打開或關閉，以及在斷電、斷氣下的手動控制打開或關閉，配合手動換向閥、電磁閥向氣缸供氣實現(xiàn)供氣、斷氣使風閘打開或關閉的任意切換，集多功能手動、氣動、電控氣動、全自動為一體，其結構簡單、操作方便，能滿足通電通氣、斷電斷氣狀況下的風閘打開或關閉，適用性強，使用安全、壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

圖中：筒體1，主軸2，輔軸3，葉片4，連桿5，手輪轉換機構6，手輪7，氣缸8，機控閥9，電磁閥10，手動換向閥11，接線盒12，熔斷控制器13，限位開關14，信號反饋器15，電動控制箱16。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1-2所示，一種氣動防火風閘包括筒體1、主軸2、輔軸3、葉片4、連桿5、手輪轉換機構6、手輪7、氣缸8、機控閥9、電磁閥10、手動換向閥11、接線盒12、熔斷控制器13、限位開關14、信號反饋器15和電動控制箱16。筒體1內(nèi)經(jīng)主軸2和多個輔軸3穿接多個葉片4，主軸2每一側的多個葉片4活動鉸接在連桿5上，主軸2穿出筒體1外接手輪轉換機構6，手輪轉換機構6上設有可分別單獨與主軸2連接的手輪7和氣缸8，氣缸8上設有對應主軸2的限位開關14和信號反饋器15，氣缸8依次經(jīng)機控閥9、電磁閥10、手動換向閥11連接外部氣源，機控閥9和電磁閥10設置于筒體1上，手動換向閥11設置于筒體1上或單獨設置于筒體1外，筒體1內(nèi)設有連接機控閥10的熔斷控制器13，氣缸8、機控閥9、熔斷控制器13、電磁閥10、限位開關14和信號反饋器15均連接設于筒體1上的接線盒12上，接線盒12連接外部電動控制箱16。