[實(shí)用新型]實(shí)用的氣缸蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220669374.9 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN203081599U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹嫄 | 申請(專利權(quán))人: | 曹嫄 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408300 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 實(shí)用 缸蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種實(shí)用的氣缸蓋。
背景技術(shù)
為了更好的掌握氣缸的性能以及監(jiān)控氣缸的運(yùn)行狀況,需要對氣缸燃燒室的溫度進(jìn)行監(jiān)測,但是現(xiàn)有技術(shù)中,氣缸在組裝完成后形成一個(gè)封閉系統(tǒng),不能對其進(jìn)行監(jiān)測;又氣缸組裝后,很多部件都位于氣缸蓋的上方,在工作過程中,這些部件上的油污、廢機(jī)油等就聚集到氣缸蓋的端面,不便于清理,最終散落到地面,對環(huán)境造成污染。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種實(shí)用的氣缸蓋,它能夠監(jiān)測氣缸內(nèi)部溫度,便于清理,不會污染工作環(huán)境。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種實(shí)用的氣缸蓋,包括氣缸蓋本體,所述氣缸蓋本體上設(shè)有用于容置溫度計(jì)并與氣缸燃燒室連通的通孔,所述氣缸蓋本體的上端面設(shè)有一凹槽,所述氣缸蓋本體上端面和凹槽內(nèi)均覆有一層保護(hù)膜。
作為優(yōu)選,所述保護(hù)膜為防油膜,且厚度為1-2毫米。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,設(shè)有通孔,溫度計(jì)等監(jiān)測設(shè)備就可以設(shè)置在內(nèi),對氣缸燃燒室內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)測,便于了解氣缸性能以及氣缸的運(yùn)行狀況,設(shè)有凹槽,能收集落下的油污和廢機(jī)油,又由于在氣缸蓋本體上端面和凹槽內(nèi)覆有保護(hù)膜,因此只需定期更換保護(hù)膜,便于清理油污,即能保持工作環(huán)境不被污染。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、氣缸蓋本體;2、燃燒室;3、通孔;4、凹槽;5、保護(hù)膜。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例:如圖1所示,本實(shí)用新型包括氣缸蓋本體1,所述氣缸蓋本體1上設(shè)有用于容置溫度計(jì)并與氣缸燃燒室2連通的通孔3,所述氣缸蓋本體1上端面和凹槽4內(nèi)均覆有一層保護(hù)膜5;所述保護(hù)膜5為防油膜,且厚度為1-2毫米。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,設(shè)有通孔3,溫度計(jì)等監(jiān)測設(shè)備就可以設(shè)置在內(nèi),對氣缸燃燒室2內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)測,便于了解氣缸性能以及氣缸的運(yùn)行狀況,設(shè)有凹槽4,能收集落下的油污和廢機(jī)油,又由于在氣缸蓋上端面和凹槽4內(nèi)覆有保護(hù)膜5,因此只需定期更換保護(hù)膜5,便于清理油污,即能保持工作環(huán)境不被污染。
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