[實用新型]一種鐵路貨車配件磨耗通用檢測裝置有效
| 申請號: | 201220669020.4 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN202994024U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 辜麗紅;金鋒 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/18;G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 貨車 配件 磨耗 通用 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路貨車零部件檢測裝置,特別是關于一種用于檢測各種鐵路貨車轉向架、車體及制動裝置配件磨耗深度在10mm以下時的鐵路貨車配件磨耗通用檢測裝置。
背景技術
鐵路貨車廠段修規程中規定了許多配件的磨耗限度,分布在各部位摩擦副之間,基本磨耗都較小(一般小于10mm),位置廣泛。現有技術中的檢測手段是采用專用樣板檢測,這樣就需要配備大量的樣板,通用性不強,且檢測效率較低。
發明內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種讀數直觀、檢測效率較高,能有效保證行車安全和檢測水平的鐵路貨車配件磨耗通用檢測裝置。
為實現上述目的,本實用新型采取以下技術方案:一種鐵路貨車配件磨耗通用檢測裝置,其特征在于:它包括定位主尺、數顯百分表和緊固件;所述定位主尺一端采用水平結構,另一端采用漸縮結構;在所述定位主尺上部通過所述緊固件連接有所述數顯百分表,所述數顯百分表端頭穿過所述定位主尺,并在所述數顯百分表端頭設置有測針。
所述定位主尺的水平結構與漸縮結構銜接處上部通過所述緊固件連接有所述數顯百分表,并在所述水平結構與所述漸縮結構銜接處下部設置有一凹槽。
所述定位主尺的水平結構的端部上通過所述緊固件連接所述數顯百分表,并在所述水平結構下方設置有另一凹槽。
所述定位主尺采用刀口尺結構。
本實用新型由于采取以上技術方案,其具有以下優點:1、本實用新型由于采用在定位主尺上安裝有數顯百分表,通過數顯百分表可以有效方便地檢測平面曲面的磨耗量,讀數直觀、檢測效率較高。2、本實用新型有兩個測點一個位于中間一個位于水平結構端頭,實際測量時根據需要可采用中間測量位置或端頭測量位置,由于在定位主尺的水平結構與漸縮結構銜接處下部設置有凹槽,在測量時以定位主尺為基準平面,通過凹槽與數顯百分表的測針配合,并對零清零,通過數顯百分表進行數據自動收集整理,便捷、高效、準確,適合貨車檢修及運營使用;并有效保證了行車安全和檢測水平。3、本實用新型由于采用數顯百分表進行自動收集顯示檢測數據,其精度可達到百分級,根據需要也可到千分級,采用比較測量方法,比傳統的測量方法直觀,操作簡便、檢測方便,因此具有結構簡單,操作簡便,性能穩定可靠特點。本實用新型可以廣泛應用于檢測各種鐵路貨車轉向架、車體及制動裝置配件磨耗量。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
如圖1所示,本實用新型包括定位主尺1、數顯百分表2和緊固件3,定位主尺1一端采用水平結構4,另一端采用漸縮結構5。在定位主尺1上部通過緊固件3連接有數顯百分表2,數顯百分表2端頭穿過定位主尺1,并在數顯百分表2端頭設置有檢測用的測針6,通過數顯百分表2上的測針6可以自動獲取平面或曲面的磨耗量。
上述實施例中,在定位主尺1的水平結構4與漸縮結構5銜接處上部通過緊固件3連接有數顯百分表2,并在水平結構4與漸縮結構5銜接處下部設置有一凹槽7,數顯百分表2端頭的測針6通過凹槽7,實現對磨耗面的測量。
上述各實施例中,在定位主尺1的水平結構4的端部上通過緊固件3連接數顯百分表2,并在水平結構4下方設置有一凹槽8,數顯百分表2端頭的測針6通過凹槽8,實現對磨耗面的測量。
上述各實施例中,定位主尺1采用刀口尺結構,并且定位主尺1可以根據檢測面大小形狀進行更換。測針6的位置也可根據檢測需要更換為凹槽7或凹槽8。
上述各實施例中,數顯百分表2采用測量范圍為12.7mm,分辨率為0.01mm的數顯百分表,其可以在任意位置清零,并自動取最大值。
上述各實施例中,測針6可以根據使用需求進行更換,在數顯百分表2的行程范圍內實現測量孔深度值、間隙值和磨耗量。
綜上所述,本實用新型能實現智能化檢測,通過數顯百分表2直觀讀出具體數值,適合貨車檢修及運營使用。本實用新型通過定位主尺1作為測量基準,其所在的平面即為基準平面,并對零清零。本實用新型可以用于鑄鋼側架導框內側面磨耗檢測、含油尼龍滾套外表面磨耗深度檢測、交叉桿桿體擦傷、碰傷深度檢測以及側架承載鞍支承面磨耗及偏磨檢測中。
上述各實施例僅用于說明本實用新型,各部件的連接和結構都是可以有所變化的,在本實用新型技術方案的基礎上,凡根據本實用新型原理對個別部件的連接和結構進行的改進和等同變換,均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
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