[實用新型]一種無極繩絞車開關安全保護裝置有效
| 申請號: | 201220668940.4 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN203877821U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 呂向東;史海清;吳正榮;牛廣毅;崔中和;王全林 | 申請(專利權)人: | 呂向東 |
| 主分類號: | B66D1/54 | 分類號: | B66D1/54 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷錦超;鄧東東 |
| 地址: | 046031 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無極 絞車 開關 安全 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型一種無極繩絞車開關安全保護裝置,涉及一種結構簡單的開關安全保護裝置,屬于煤礦井下用電氣控制技術領域。
背景技術
無極繩絞車是礦山輔助運輸系統的重要組成部分,由于受井下地質條件制約,地理條件復雜,無極繩絞車的司機有時未接到開車信號就誤操作開車,容易造成事故,導致人員受傷,設備損壞;事故發生后,責任追究主要是處罰絞車司機,卻沒有深入研究設備本身是否存在設計上的局限性,也沒有反思設備在現場使用中是否存在著安全問題。
當前各大廠家亦未對此類煤礦設備設計閉鎖開關安全保護裝置,為了減少事故的發生,杜絕司機違章操作,提高本質安全型設備的保護效果,急需提供一種絞車開關安全保護裝置。
實用新型內容
本實用新型一種無極繩絞車開關安全保護裝置,所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、反應靈敏的本質安全型無極繩絞車開關安全保護裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用了如下技術方案:一種無極繩絞車開關安全保護裝置,包括絞車控制開關、語音報警裝置、絞車信號單元、機尾信號單元和信號線,所述絞車控制開關與語音報警裝置通過導線連接,所述語音報警裝置通過信號線與絞車信號單元相連,所述絞車信號單元通過信號線與機尾信號單元相連,所述語音報警裝置內部設置有直流繼電器ZJ1,所述直流繼電器ZJ1的線圈ZJ1-1串接在語音報警裝置的觸發開關電路中,所述直流繼電器ZJ1的常開觸點ZJ1-2通過導線接入絞車開關接線腔內,與絞車控制開關電連接。
所述直流繼電器ZJ1采用焊裝方式固定在語音報警裝置的內部。
所述語音報警裝置采用隔爆本質安全型語音報警器,型號為KXB127。
本實用新型通過將直流繼電器的線圈接入語音報警裝置的觸發開關電路中,將直流繼電器的常開觸點通過導線與絞車控制開關電連接,當信號工發出開車信號時,機尾信號單元、絞車信號單元和語音報警裝置同時報警,直流繼電器的線圈得電導通,其常開觸點閉合,絞車控制開關得電,絞車司機可以開動絞車;當信號工發出停車信號時,語音報警裝置內的直流繼電器的線圈失電,其常開觸點釋放,斷開絞車控制開關,實現緊急停車并閉鎖的目的;通過上述改進,使得絞車司機未得到通訊信號單元的指令,不能隨意開動絞車,為安全作業增設了一條防線;采用焊裝方式將直流繼電器安裝在隔爆本質安全型語音報警裝置中,不影響裝置的防爆性能,改裝簡單易行,節約改進成本。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明:
圖1為本實用新型的電路示意圖;
圖中:1為絞車控制開關、2為語音報警裝置、3為絞車信號單元、4為機尾信號單元、5為信號線。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種無極繩絞車開關安全保護裝置,包括絞車控制開關1、語音報警裝置2、絞車信號單元3、機尾信號單元4和信號線5,所述絞車控制開關1與語音報警裝置2通過導線連接,所述語音報警裝置2通過信號線5與絞車信號單元3相連,所述絞車信號單元3通過信號線5與機尾信號單元4相連,所述語音報警裝置2內部設置有直流繼電器ZJ1,所述直流繼電器ZJ1的線圈ZJ1-1串接在語音報警裝置2的觸發開關電路中,所述直流繼電器ZJ1的常開觸點ZJ1-2通過導線接入絞車開關接線腔內,與絞車控制開關1電連接。
本實用新型中采用型號為KXB127隔爆兼本安型的語音報警裝置進行報警,其報警信號的表達方式為揚聲器發聲(不小于90dB),高亮度發光(黑暗條件下30米可見),警示功能強大,將直流繼電器設置在語音報警裝置中,不影響其防爆性能,改裝簡單易行,大大節約改進成本。
本實用新型的具體工作過程為:
當信號工在遠處發出開車信號時(兩聲),無極繩絞車處的絞車信號單元3、機尾信號單元4和語音報警裝置2同時報警,語音報警裝置2中的觸發開關電路觸發導通,發出“正在行車,不準行人”的語音提示,警示紅燈亮,同時語音報警裝置2內設置的直流繼電器ZJ1的線圈ZJ1-1得電導通,其常開觸點ZJ1-2得電吸合,與之電連接的絞車控制開關1得電,絞車司機方可開動絞車。
當信號工在遠處發出停車信號時(一聲),語音報警裝置2停止提示聲音,警示紅燈熄滅,同時語音報警裝置2內設置的直流繼電器ZJ1失電釋放,絞車控制開關1失電斷開,實現停車閉鎖功能。
采用上述技術方案進行改進后,煤礦井下的絞車司機沒有得到正確的通訊信號單元發出的信號指令,不能隨意開動絞車,有效杜絕了誤操作,為安全作業增設了一條防線。
通過現場試驗,本實用新型通過直流繼電器可以安全、可靠的接通、斷開絞車控制開關,實現語音報警、安全啟動和安全停車等功能,從技術上確保無極繩絞車的安全運行。
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