[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220668047.1
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202935340U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐宇;張淼;張露
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 西安睿通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 車寧華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置，特別涉及一種貨車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置，屬于汽車行駛安全領(lǐng)域的問題。

背景技術(shù)

汽車制動(dòng)器在繁重的工作條件下工作，例如在長、大下坡時(shí)，制動(dòng)器就要長時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行較大強(qiáng)度的制動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)器溫度升高，摩擦力矩下降，這即是制動(dòng)熱衰退。當(dāng)制動(dòng)熱衰退達(dá)到一定程度時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)顯著增加，甚至失去制動(dòng)。這就是山區(qū)路段商用車交通事故頻發(fā)的原因。因此，完全靠駕駛員的經(jīng)驗(yàn)來判斷制動(dòng)器工作是否可靠是非常不安全，不負(fù)責(zé)任的。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷或者不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種汽車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置，當(dāng)制動(dòng)器溫度達(dá)到一定限度時(shí)會(huì)進(jìn)行定時(shí)提醒，包括溫度以及當(dāng)前制動(dòng)器制動(dòng)效能。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種汽車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置，其特征在于，包括溫度傳感器、放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、LED數(shù)碼管、音頻解碼器和揚(yáng)聲器，所述溫度傳感器經(jīng)放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器后和單片機(jī)相連，所述單片機(jī)分別與LED數(shù)碼管和音頻解碼器相連，所述的音頻解碼器和揚(yáng)聲器相連。

本實(shí)用新型的其他技術(shù)特征為：

所述溫度傳感器采用AD590集成溫度傳感器；

所述放大器采用LM358放大器；

所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器采用ADC0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器；

所述單片機(jī)采用AT89S51單片機(jī)；

所述音頻解碼器采用TLV320AIC23音頻解碼器；

所述揚(yáng)聲器采用JBS-502揚(yáng)聲器。

本實(shí)用新型裝置簡單，價(jià)格低廉，能有效的向駕駛員提供實(shí)時(shí)制動(dòng)器溫度、制動(dòng)效能信息，以及語音提醒駕駛員安全行駛，大大提高了公路交通安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合實(shí)施例與附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

實(shí)施例：

如圖1所示，本實(shí)施例的一種汽車制動(dòng)器溫度檢測提醒裝置包括AD590集成溫度傳感器，LM358放大器，ADC0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器，AT89S51單片機(jī)，LED數(shù)碼管，TLV320AIC23音頻解碼器，JBS-502揚(yáng)聲器。

所述溫度傳感器經(jīng)放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器后和單片機(jī)相連，所述單片機(jī)分別與LED數(shù)碼管和音頻解碼器相連，所述的音頻解碼器和揚(yáng)聲器相連。其中：溫度傳感器、放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器安裝在汽車制動(dòng)轂上，單片機(jī)、音頻解碼器可固定在汽車儲(chǔ)物箱中，LED數(shù)碼管、揚(yáng)聲器安裝在汽車儀表臺上。

當(dāng)汽車行駛時(shí)，溫度通過模擬溫度傳感器進(jìn)行采樣并轉(zhuǎn)換為電壓信號，經(jīng)放大器放大后用ADC0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字量進(jìn)入AT89C51單片機(jī)，與此同時(shí)單片機(jī)分析實(shí)時(shí)溫度以計(jì)算確定當(dāng)前制動(dòng)效能，然后輸出到LED數(shù)碼管靜態(tài)顯示部分進(jìn)行顯示，駕駛員獲取制動(dòng)器信息。當(dāng)制動(dòng)器溫度達(dá)到某一限度時(shí)，單片機(jī)發(fā)出語音指令，經(jīng)音頻解碼器轉(zhuǎn)換后由揚(yáng)聲器播出，如:“當(dāng)前制動(dòng)器溫度為200℃，制動(dòng)效能為50%”，駕駛員因此得到提醒。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。