[實用新型]一種氣囊緩沖的高壓氣體發(fā)射水彈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220667748.3
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN203001745U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 邢彤;馬宏杰
• 申請（專利權）人: 浙江工業(yè)大學
• 主分類號: A62C31/00
• 分類號: A62C31/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;王利強

技術領域

本實用新型涉及水彈裝置，尤其是一種高壓氣體發(fā)射水彈裝置。

背景技術

中國的城市化步伐在加快，大中城市二十層以上的高樓林立，高樓層消防是重大課題。現(xiàn)裝備的消防水炮（槍）性能不足，只能打到三四十米高，無法進行有效的外部壓制，內(nèi)攻時，英勇的消防隊員付出了較大的傷亡代價。因此，我國迫切需要遠程大威力消防水炮。

現(xiàn)有的遠程水炮存在的技術缺陷：射程較短。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服已有高壓脈沖水炮的射程較短的不足，本實用新型提供一種射程較長的氣囊緩沖的高壓氣體發(fā)射水彈裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種氣囊緩沖的高壓氣體發(fā)射水彈裝置，包括加速缸和緩沖缸，所述加速缸包括缸體、加速缸上端蓋、加速缸下端蓋、活塞和緩沖環(huán)，所述缸體的上端與加速缸上端蓋連接，所述缸體的下端與加速缸下端蓋連接，所述活塞可上下移動地安裝在缸體內(nèi)，所述緩沖環(huán)可上下移動地安裝在缸體內(nèi)，所述加速缸上端蓋與緩沖缸下端蓋連接；

所述緩沖缸包括內(nèi)缸體、外缸體、緩沖缸上端蓋和緩沖缸下端蓋，所述內(nèi)缸體位于外缸體內(nèi)，緩沖缸上端蓋分別與內(nèi)缸體、外缸體的上端連接，所述緩沖缸下端蓋分別與內(nèi)缸體、外缸體的下端連接；所述內(nèi)缸體、外缸體、緩沖缸上端蓋和緩沖缸下端蓋組成環(huán)形氣缸，所述環(huán)形氣缸內(nèi)有環(huán)形活塞，所述環(huán)形活塞上安裝至少3根活塞桿，其中一個活塞桿中有一個內(nèi)部有通孔，通孔的上端連接固定節(jié)流閥，通孔的下端與緩沖氣囊連通，所述緩沖氣囊為環(huán)形結構，所述緩沖氣囊安裝在緩沖環(huán)上；

擋水筒下部與緩沖環(huán)內(nèi)側連接，所述擋水筒上部插入緩沖缸的中心孔內(nèi)。

本實用新型的技術構思為：高壓脈沖水炮利用高壓氣體將一定質量的水瞬間加速到極高的速度，從炮管射出形成水彈，高速水彈具有極高的動能，能達到比普通水炮數(shù)倍的射程。若距離較近時，水彈具有很大的破壞力。

本實用新型了一種高壓脈沖水炮中的水體加速與發(fā)射裝置，以高壓壓縮空氣為動力，可以將一定體積的水瞬間高速發(fā)射出去。

本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在：射程較長。

附圖說明

圖1是氣囊緩沖的高壓氣體發(fā)射水彈裝置的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

參照圖1，一種氣囊緩沖的高壓氣體發(fā)射水彈裝置，包括加速缸和緩沖缸兩部分，加速缸由缸體2、加速缸上端蓋6、加速缸下端蓋1、活塞3和緩沖環(huán)5組成，緩沖缸是由內(nèi)缸體10、外缸體11、緩沖缸上端蓋9和緩沖缸下端蓋13組成的環(huán)形氣缸，缸內(nèi)有環(huán)形活塞12，活塞8上安裝3個活塞桿7，從緩沖缸下端蓋13伸出，插入加速缸中，與加速缸內(nèi)的緩沖環(huán)5連接。3個活塞桿中有一個內(nèi)部有通孔，孔上端連接固定節(jié)流閥8，孔下端與緩沖氣囊4通。緩沖氣囊4為環(huán)形結構，安裝在緩沖環(huán)5上。擋水筒14下部與緩沖環(huán)內(nèi)側連接，能夠與緩沖環(huán)一起運動，擋水筒14上部插入緩沖缸的中心孔內(nèi)。

工作時該裝置垂直放置，加速缸下端蓋1固定在機架上，從上部注入一定體積的水進入加速缸內(nèi)，緩沖缸上腔內(nèi)充入一定壓力的氣體。發(fā)射時，一定體積的高壓氣體從加速缸下端蓋1中心孔進入加速缸下腔，推動加速缸活塞3瞬間向上運動將缸內(nèi)水體加速，當加速缸活塞3撞擊到緩沖環(huán)5上的緩沖氣囊4后，撞擊力壓縮緩沖氣囊，氣囊內(nèi)的氣體經(jīng)固定節(jié)流閥8進入緩沖缸上腔。在緩沖氣囊的作用下，加速缸活塞3與緩沖環(huán)5的撞擊力能夠被吸收，避免加速缸活塞3的結構出現(xiàn)破壞。然后加速缸活塞3與緩沖環(huán)5一同向上運動，緩沖缸上腔內(nèi)的氣體被壓縮，腔內(nèi)壓力上升，同時由于加速缸下腔氣體膨脹，腔內(nèi)壓力下降，當加速缸下腔氣體壓力小于緩沖缸上腔氣體壓力時，加速缸活塞3減速，所推動的水體與加速缸活塞3分離，形成水彈，經(jīng)緩沖環(huán)5的內(nèi)孔和緩沖缸內(nèi)孔射出該裝置。隨著加速缸下腔氣體壓力減小，和緩沖缸上腔氣體壓力的增加，加速缸活塞3與緩沖缸活塞12上的力平衡后，加速缸活塞3停止，發(fā)射過程結束。當加速缸下腔的壓力氣體吸出后，緩沖環(huán)5在緩沖缸活塞桿7的推動下回到最低位置，加速缸活塞3在注入水后也落在加速缸底部，準備再次發(fā)射。