[實用新型]一種電機正壓吹掃控制裝置

有效

• 申請號: 201220667121.8
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN202943055U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 趙永峰;王悅;蔡茂林;石巖;付瑞青
• 申請（專利權）人: 北京前鋒科技有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 李桂玲;孫福春

技術領域

本實用新型屬于防爆電機吹掃裝置，尤其涉及一種電機正壓吹掃控制裝置。

背景技術

在具有氣體爆炸危險場合使用的防爆電機和防爆電器通常會采用正壓空氣進行內部吹掃、使電機和電器內部的氣體在安全范圍以內并保持空氣正壓，以防止電器產生的火花引爆爆炸性氣體。在進行吹掃時需要通過閥門連通氣路和電器內部，在保持電器內部正壓時需要安全閥將電器內部的氣壓控制在安全值以下；目前的吹掃和安全裝置多為分立式裝置，功能單一，集成度低，不具備自動檢測和控制功能。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種電機正壓吹掃控制裝置的技術方案，集成度高，具備自動檢測和控制功能。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種電機正壓吹掃控制裝置，工作氣源通過過濾減壓器連接外部氣源，包括安裝在氣動控制箱內的氣動傳感控制器、氣動定時器、吹掃閥和安裝在防爆電機外殼上的安全排氣裝置；在所述防爆電機的外殼上設有正壓空氣接口、壓力檢測接口、排氣孔，所述吹掃閥是一個包括兩個進氣口、一個出氣口和氣動控制口的氣動控制閥門，所述吹掃閥的氣動控制口通過氣路連接氣動定時器；吹掃閥的一個進氣口通過設有一個節流閥的氣路與工作氣源連接，吹掃閥的另一個進氣口通過設有一個精密減壓閥的氣路與工作氣源連接，吹掃閥的出氣口通過氣路與所述防爆電機外殼上的正壓空氣接口連接；所述氣動傳感控制器作為氣動控制部件連接所述氣動定時器、精密減壓閥、安全排氣裝置、防爆電機外殼的壓力檢測接口。

更進一步，所述氣動傳感控制器是一個包括膜片閥和邏輯控制閥的、可實現多氣路控制的集成氣動控制器；氣動傳感控制器通過設有邏輯氣減壓閥的氣路與工作氣源連接，氣動傳感控制器通過氣路連接并接收從防爆電機外殼上的壓力檢測接口發出的壓力值；氣動傳感控制器通過氣路連接并控制所述精密減壓閥的開度。

更進一步，所述安全排氣裝置是一個包括氣動排氣閥、安全閥、流量測量孔板的集成裝置，所述氣動排氣閥和安全閥與防爆電機外殼上的所述排氣孔連接，氣動排氣閥上設有通過氣路與所述氣動傳感控制器連接的用于驅動氣動排氣閥動作的氣動控制接口；在所述流量孔板的兩側設有通過氣路與氣動傳感控制器連接的用于傳送氣壓信號的測量口。

更進一步，所述氣動定時器包括機械定時器、驅動機械定時器的旋轉氣缸、輸出壓力信號的開關閥；所述旋轉氣缸獲得工作壓力的接入口通過氣路與所述氣動傳感控制器連接，所述開關閥的出氣口通過氣路與所述吹掃閥的氣動控制口連接。

更進一步，所述工作氣源的壓力為0.5MPa～1.0MPa。。

本實用新型的有益效果是：具備吹掃和正壓保持的綜合功能；自動調節補償流量達到壓力平衡穩定；結構緊湊，安全可靠，全部由氣動元件構成，無任何有源電氣元件，可以滿足防爆要求。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作一詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型結構圖。

具體實施方式

如圖1，一種電機正壓吹掃控制裝置，工作氣源通過過濾減壓器1-1連接外部氣源1，包括安裝在氣動控制箱內的氣動傳感控制器2、氣動定時器3、吹掃閥4和安裝在防爆電機外殼上的安全排氣裝置5；在所述防爆電機的外殼上設有正壓空氣接口6、壓力檢測接口7、排氣孔8，所述吹掃閥是一個包括兩個進氣口、一個出氣口和氣動控制口的氣動控制閥門，所述吹掃閥的氣動控制口通過氣路P1連接氣動定時器；吹掃閥的一個進氣口通過設有一個節流閥9的氣路P2與工作氣源連接，吹掃閥的另一個進氣口通過設有一個精密減壓閥10的氣路P3與工作氣源連接，吹掃閥的出氣口通過氣路P4與所述防爆電機外殼上的正壓空氣接口連接；所述氣動傳感控制器作為氣動控制部件連接所述氣動定時器、精密減壓閥、安全排氣裝置、防爆電機外殼的壓力檢測接口。

所述氣動傳感控制器是一個包括膜片閥和邏輯控制閥的、可實現多氣路控制的集成氣動控制器；氣動傳感控制器通過設有邏輯氣減壓閥11的氣路P5與工作氣源連接，氣動傳感控制器通過氣路P6連接并接收從爆電機外殼上的壓力檢測接口發出的壓力值；氣動傳感控制器通過氣路P7連接并控制所述精密減壓閥的開度。

所述安全排氣裝置是一個包括氣動排氣閥、安全閥、流量測量孔板的集成裝置，所述氣動排氣閥和安全閥與防爆電機外殼上的所述排氣孔連接，氣動排氣閥上設有通過氣路P8與所述氣動傳感控制器連接的用于驅動氣動排氣閥動作的氣動控制接口；在所述流量孔板的兩側設有通過氣路P9、P10與氣動傳感控制器連接的用于傳送氣壓信號的測量口。