[實(shí)用新型]一種可同步驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)行走轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220667087.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203127668U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹云飛;曹鵬飛;管文武 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽省界首市云龍糧機(jī)配套工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G41/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G41/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 同步 驅(qū)動(dòng) 輸送 行走 轉(zhuǎn)向 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種可同步驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)行走轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)?。?
背景技術(shù)
目前的輸送機(jī)普遍都依靠尾部萬(wàn)向輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,在實(shí)際運(yùn)用中局限性非常大,特別是較長(zhǎng)輸送機(jī)在有限空間里難以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。現(xiàn)在需要有一種不僅能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便的設(shè)施,滿足上述要求是急需解決的問(wèn)題。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種可同步驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)行走轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),該裝置不僅能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不易損壞,便于維修。?
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:?
一種可同步驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)行走轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),包括有行走軸,所述行走軸的兩端分別安裝有行走輪,其特征在于:所述行走軸的一側(cè)安裝有多個(gè)間隔的導(dǎo)套,所述導(dǎo)套中分別配合安裝有導(dǎo)軸,所述導(dǎo)軸的底端分別固定安裝有萬(wàn)向輪,導(dǎo)柱的上端部中部安裝有一個(gè)螺母座,所述螺母座中螺旋配合有絲桿,所述絲桿的底端安裝有壓板,所述壓板與導(dǎo)軸固定連接,所述絲桿由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。?
所述的行走輪內(nèi)側(cè)的行走軸上分別安裝有行走輪前支腿和行走輪后支腿,所述行走輪前支腿和行走輪后支腿分別位于行走軸的兩側(cè)。?
所述的絲桿兩側(cè)的壓板上分別設(shè)有導(dǎo)柱,所述螺母座上設(shè)有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向孔。?
其原理是:主要由絲桿、萬(wàn)向輪和導(dǎo)向套等組成,絲桿穿過(guò)導(dǎo)向套,其底端安裝有萬(wàn)向輪,頂部連接在壓板上,通過(guò)絲桿在螺母座中轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)壓板移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)行走輪離地,由萬(wàn)向輪承載整機(jī),通過(guò)萬(wàn)向輪實(shí)現(xiàn)任意方向的轉(zhuǎn)向行走。?
需要進(jìn)行行走轉(zhuǎn)向時(shí),通過(guò)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)壓板和導(dǎo)桿以及萬(wàn)向輪移動(dòng),使行走輪緩慢離地。整機(jī)由萬(wàn)向輪承載。此時(shí)可通過(guò)萬(wàn)向輪實(shí)現(xiàn)整機(jī)的任意方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。?
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:?
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不易損壞,便于維修。?
附圖說(shuō)明
圖1?為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖,一種可同步驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)行走轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),包括有行走軸1,行走軸1的兩端分別安裝有行走輪2,行走軸的一側(cè)安裝有多個(gè)間隔的導(dǎo)套4,導(dǎo)套4中分別配合安裝有導(dǎo)軸5,導(dǎo)軸5的底端分別固定安裝有萬(wàn)向輪6,導(dǎo)柱3的上端部中部安裝有一個(gè)螺母座7,螺母座7中螺旋配合有絲桿8,絲桿8的底端安裝有壓板9,壓板9與導(dǎo)軸5固定連接,絲桿8由電機(jī)驅(qū)動(dòng);行走輪2內(nèi)側(cè)的行走軸1上分別安裝有行走輪前支腿和行走輪后支腿,行走輪前支腿和行走輪后支腿分別位于行走軸的兩側(cè);絲桿8兩側(cè)的壓板9上分別設(shè)有導(dǎo)柱3,螺母座7上設(shè)有與導(dǎo)柱3配合的導(dǎo)向孔。?
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