[實用新型]車載淋水器

有效

• 申請號: 201220666757.0
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN202952958U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 鄭雪元;李興寬;蘇繼忠;吳林;王濤
• 申請（專利權）人: 駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B60T5/00
• 分類號: B60T5/00
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術領域

本實用新型涉及一種淋水器，具體的說，涉及了一種淋水器控制閥門便于操作的車載淋水器。

背景技術

目前市場上正在使用的半掛車用淋水器存在如下問題：淋水器安裝在如車底的位置，其操作閥也處于不便人們操作的位置，如此一來，每次人們使用都得爬進車底進行操作，很是麻煩。并且現有淋水器的進水和排氣管道都較細，不便于使用。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、操作方便、排氣效率高、進水效率高的車載淋水器。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種車載淋水器，它包括淋水器水桶和儲氣筒，所述淋水器水桶上設置有排氣口、進水口和出水口，所述儲氣筒上設置有儲氣筒口，所述儲氣筒口和所述排氣口之間設置有排氣管道，所述排氣管道上設置有總排氣口，其特征在于：它還包括設置有排氣閥和進水閥的控制板，所述排氣閥和所述總排氣口之間設置有輔助排氣管道，所述進水閥和所述進水口之間設置有輔助進水管道；所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑均不小于所述排氣口的直徑和所述儲氣筒口的直徑，所述輔助進水管道的直徑不小于所述進水口的直徑。

基于上述，所述輔助排氣管道以可拆卸方式安裝在所述排氣閥和所述總排氣口之間；所述輔助進水管道以可拆卸方式安裝在所述進水閥和所述進水口之間。

基于上述，所述控制板上設置有安裝螺孔。?

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型將淋水器的控制閥通過輔助排氣管道、輔助進水管道和控制板設置到了便于操作的車體外側，代替了傳統控制閥設置在淋水器本體上的設計，免去了使用者需要爬入車底的煩惱；通過限定所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑，來代替以往的較細管道，提高了排氣效率和進水效率。該車載淋水器具有設計科學、操作方便、排氣效率高、進水效率高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.淋水器水桶；2.儲氣筒；3.排氣閥；4.進水閥；5.控制板；6.排氣口；7.進水口；8.出水口；9.儲氣筒口；10.排氣管道；11.總排氣口；12.輔助排氣管道；13.輔助進水管道。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

如圖1所示，一種車載淋水器，它包括它包括淋水器水桶1、儲氣筒2、設置有排氣閥3和進水閥4的控制板5；所述淋水器水桶1上設置有排氣口6、進水口7和出水口8，所述儲氣筒2上設置有儲氣筒口9，所述儲氣筒口9和所述排氣口6之間設置有排氣管道10，所述排氣管道10上設置有總排氣口11；所述排氣閥3和所述總排氣口11之間設置有輔助排氣管道12，所述進水閥4和所述進水口7之間設置有輔助進水管道13；由于傳統安裝方式將車載淋水器安裝到人們不方便操作的位置，比如車底，所以，所述輔助排氣管道12和所述輔助進水管道13分別起到了將所述排氣閥3和所述進水閥4延伸至車體外側的作用，方便人們對車載淋水器進行控制。

所述輔助排氣管道12的直徑和所述排氣管道10的直徑均不小于所述排氣口6的直徑和所述儲氣筒口9的直徑，所述輔助進水管道13的直徑不小于所述進水口7的直徑。現有管道的直徑常常是小于所述儲氣筒口9的直徑和所述進水口7的直徑，這樣不利于排氣或進水，因此，將兩種管道直徑均設置為不小于其各自出口的直徑，保證了較高的排氣或進水效率。

所述輔助排氣管道12以可拆卸方式安裝在所述排氣閥3和所述總排氣口11之間；所述輔助進水管道13以可拆卸方式安裝在所述進水閥4和所述進水口7之間。這樣設計是為了便于管道的安裝，所述可拆卸方式可以選擇常見的管道連接方式。

所述控制板5上設置有安裝螺孔。這樣設計是便于將所述控制板5安裝到車體外側便于操作的地方。

最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解：依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。