[實用新型]一種高速線材軋機齒輪箱故障檢測裝置有效
| 申請號: | 201220666242.0 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN202933948U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 凌立峰;丁宇 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱哈飛工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B21B38/00 | 分類號: | B21B38/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150066 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 線材 軋機 齒輪箱 故障 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及高速線材軋機齒輪箱故障檢測,具體涉及一種高速線材軋機齒輪箱故障檢測裝置。
背景技術
現在生產使用的高速線材軋機沒有故障診斷系統,基本上是定期檢修和有問題修理兩種方式,由于國內原來技術能力和水平的限制,不能及時在故障發生前停機,導致修理不及時,停機維修或更換備件,勢必會造成相當大的損失。
發明內容
基于以上不足之處,本實用新型的目的在于提前預防各種隨機因素引起的事故,提供一種高速線材軋機齒輪箱故障檢測裝置,避免由于過修或失修造成的浪費。
本實用新型所采用的技術如下:
1、一種高速線材軋機齒輪箱故障檢測裝置,包括信號傳感器單元、信號調理電路、A/D轉換單元、上位計算機,信號傳感器單元與信號調理電路連接,信號調理電路與A/D轉換單元連接,A/D轉換單元與上位計算機連接,信號傳感器單元包括多個加速度傳感器和轉速傳感器。
本實用新型還具有如下特征:
1、所述的加速度傳感器為美國PCB公司所生產的,型號為601A61。
2、所述的加速度傳感器為14個。
本實用新型可在軋機工作時動態監測相關參數,能夠提前預知設備故障,在發現故障前兆時及時停機,按照診斷結果對相應部位進行檢修,能夠大大節約檢修時間和維修費用。系統可以實現自動監測,也可以在人工干預下進行多種數據分析和處理,其中包括大量的數據采集、存貯和故障特征分析、趨勢分析,系統具有圖形顯示、數據處理、結果打印和故障自動報警等功能。具有結構簡單,安裝、調整、維護方便的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構框圖;
圖2為加速度傳感器位置示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖舉例對本實用新型作進一步說明:
實施例1:
如圖1所示,一種高速線材軋機齒輪箱故障檢測裝置,包括信號傳感器單元1、信號調理電路2、A/D轉換單元3、上位計算機4,信號傳感器單元1與信號調理電路2連接,信號調理電路2與A/D轉換單元3連接,A/D轉換單元3與上位計算機連接4,信號傳感器單元1包括多個加速度傳感器5和轉速傳感器。
實施例2:??
美國Lance公司的A/D卡(抗干擾、工作壽命長、適合工業環境下工作)和本公司研制的監測與診斷系統,進行多測點加速度、電流兩種參量的采集、分析和綜合判斷。
由于工況惡劣,設備維護頻繁,普通金屬軟管不能滿足現場使用要求,本次系統擴展,對信號線路采用加強型高壓油管對傳感器線路進行保護,能防止重物墜落損壞信號線路。
實施例3:
1、在振動測量方面,采用美國PCB公司所生產的加速度傳感器,型號為601A61進行采集設備運行中的振動信號,振動測點:各振動測點的采樣頻率為10KHz。
詳細描述:?振動信號的測取是通過加速度傳感器來完成的。在精軋機、增速箱、夾送輥、吐絲機共安裝14個加速度傳感器,加速度傳感器選用美國PCB公司的產品,型號為601A61,把軋機的振動信號測取出來,經過抗干擾的屏蔽線路,把軋機的振動信號都測取出來(一個交變的電壓信號),再經過抗干擾的屏蔽線路,將振動信號傳送至信號預處理儀進行處理。
2、在轉速測量方面,精軋機控制柜直接取主控系統的轉速輸出量,保證在振動信號采樣時同步采集轉速信號,轉速測點:從直流數字控制器引出4-20mA或0-10V模擬信號。
詳細描述:為全面反映設備的運行狀態,同時對精軋機和夾送輥、吐絲機驅動直流電機的轉速進行監測,利用轉速可結合零部件參數計算出各種特征頻率,為進一步故障診斷提供有力的依據。轉速信號是從直流數字控制器引出4-20mA或0-10V模擬信號,再把其信號送入模擬量輸入模塊ADAM4017+,然后經ADAM4520?通過COM輸入計算機。
實施例4:
1、在設備動態運轉時動態監測相關齒輪箱軸承、齒輪及相關軸的振動及溫度等參數
2、不是按照原先單純的定期計劃進行例行維修,而是通過使用監測和診斷技術進行診斷和預報設備故障,這樣可以在故障發生前及時發現問題,及時采取停機或等待檢修時更換的方式進行排故
3、對高速線材精軋機齒輪箱振動情況進行監測,并分析診斷其故障結果,便于及時掌握該設備的運行狀況,及時甚至早期發現其異常狀況,為合理地制訂設備的維護計劃提供技術依據,以防止由于某些易損件(例如滾動軸承、連接螺栓、齒輪等)的突然失效而造成的較大的設備事故。由原來的對高速線材軋機齒輪箱點檢監測方式改為對高速線材軋機進行24小時在線跟蹤,對產生的數據進行有效的管理,對能夠產生的故障進行報警,并提供設備故障診斷的相關工具進行分析,此外,多測點的日常監測,其效率和工作質量也是人工逐點測試所不能比擬的。
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