[實用新型]一種安全帶未系檢測裝置及車輛

有效

• 申請號: 201220665445.8
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202987058U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 孫伯原
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及車輛安全技術領域，具體涉及一種安全帶未系檢測裝置及車輛。

背景技術

目前的汽車，在安全帶未系的情況下，通過安全帶插扣中的傳感器確定駕駛員未系安全帶，并通過聲光報警，提示駕駛員或乘客系好安全帶。

但市面上有一種安全帶扣，將安全帶扣插入安全帶插扣中即可解除安全帶報警，從而導致無法通過安全帶插扣中的傳感器判斷駕駛員是否未系安全帶，導致行車過程中的安全隱患較大。

實用新型內容

本實用新型提供了一種安全帶未系檢測裝置及車輛，解決了將安全帶扣插入安全帶插口中后，車輛無法通過安全帶插扣中的傳感器判斷駕駛員是否未系安全帶，導致行車過程中的安全隱患較大的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供方案如下：

本實用新型實施例提供了一種安全帶未系檢測裝置，包括安全帶織帶和卷收器，并且還包括：

用于通過檢測纏繞在所述卷收器上的所述安全帶織帶的織帶卷直徑判斷駕駛員是否未系安全帶的織帶傳感器。

優選的，該裝置還包括：用于當所述織帶傳感器和車輛中設置的安全帶插扣傳感器中的至少一個判斷出駕駛員未系安全帶時報警的報警器；

所述報警器與所述織帶傳感器和/或車輛中設置的安全帶插扣傳感器之間電連接。

本實用新型實施例還提供了一種車輛，該車輛中具體可設置有上述本實用新型實施例提供的安全帶未系檢測裝置。

從以上所述可以看出，本實用新型提供的安全帶未系檢測裝置及車輛，通過傳感器檢測卷收器中安全帶織帶的織帶卷直徑判斷駕駛員是否未系安全帶，具有較高的準確性，從而減少行車過程中的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的具體實施方式提供的安全帶未系檢測裝置中，安全帶織帶纏繞在卷收器上的結構示意圖；

圖2為本實用新型的具體實施方式提供的安全帶未系檢測裝置中，安全帶織帶從卷收器中拉出后的結構示意圖。

具體實施方式

本具體實施方式提供了一種安全帶未系檢測裝置，如圖1所示，包括安全帶織帶1和卷收器2，并且還可以包括：

用于通過檢測纏繞在卷收器2上的安全帶織帶1的織帶卷直徑判斷駕駛員是否未系安全帶的織帶傳感器3。

具體的，當駕駛員或乘客真正系上安全帶時，如圖2所示，安全帶織帶1將被從卷收器2中拉出，卷收器2中的安全帶織帶1的織帶卷的圈數會減少，卷收器2上纏繞的織帶卷的直徑會減小，通過安裝在卷收器2中的織帶傳感器3判斷織帶卷直徑是否變小，從而判斷出織帶是否被拉出。

在具體實現時，織帶傳感器3具體可以采用機械、電感應、光學等至少一種手段來實現對卷收器2中的安全帶織帶1的織帶卷的直徑進行檢查。

本實用新型實施例中，織帶傳感器3在安全帶未系檢測裝置中的設置位置，可基于需要任意設定，只要能夠保證可實現其對應的功能即可。

另外，織帶傳感器3還可以通過檢測卷收器2中的安全帶織帶1的織帶卷的厚度，或者卷收器2中的安全帶織帶1的織帶卷至織帶傳感器3的距離，或者織帶傳感器3所發送的光、電信號是否被卷收器2中的安全帶織帶1的織帶卷所遮擋等手段，來判斷駕駛員或乘客是否真正系上安全帶。

優選的，本實用新型實施例提供的安全帶未系檢測裝置內，具體還可以包括報警器（圖1、2中未示出），該報警器可與現有的汽車中用于判斷是否未系安全帶的安全帶插扣傳感器和上述織帶傳感器中的至少一個電連接，當織帶傳感器3和安全帶插扣傳感器中的至少一個判斷出駕駛員未系安全帶時發出聲光報警，從而保證不僅安全帶織帶被從卷收器中拉出，并且安全帶扣插入安全帶插扣中時才不會報警，進一步提高了判斷安全帶是否未系的準確性。

基于本實用新型實施例提供的安全帶未系檢測裝置，本實用新型實施例還提供了一種車輛，該車輛中具體可以設置上述本實用新型實施例提供的安全帶未系檢測裝置。

采用本具體實施方式提供的技術方案，通過傳感器檢測卷收器中安全帶織帶的織帶卷直徑判斷駕駛員是否未系安全帶，具有較高的準確性，從而減少行車過程中的安全隱患。

以上所述僅是本實用新型的實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。