[實用新型]一種測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220665010.3
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN203051190U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 聶婭青;胡德利;金軻;周少偉;范旭杰;葛傳明
• 申請（專利權(quán)）人: 山推工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00;F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及推土機(jī)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速的測量，具體涉及一種測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的輔助裝置。?

背景技術(shù)

目前，推土機(jī)大多采用由液壓驅(qū)動風(fēng)扇組成的散熱系統(tǒng)。此系統(tǒng)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以調(diào)速控制，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)，而是與散熱量、被冷卻介質(zhì)(如水、液壓油等)溫度以及環(huán)境溫度有關(guān)，它是推土機(jī)散熱能力的一個重要因素，對整機(jī)的溫度起決定作用，因此當(dāng)推土機(jī)水溫或油溫溫度過高時，測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是一項不可或缺的工作。由于推土機(jī)工況惡劣，風(fēng)扇迎面吹來的強(qiáng)勁熱風(fēng)中會夾雜細(xì)微石粒，會對測速者造成傷害，存在安全隱患。因此每次測量前需清理殘留在前機(jī)罩上泥土，在清理過程中不僅增加了勞動量還會使車的溫度降低，由于采用的是溫控系統(tǒng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，因此會影響測量結(jié)果。發(fā)動機(jī)高速工作時，風(fēng)扇產(chǎn)生的速度強(qiáng)勁，容易造成風(fēng)速儀把持不穩(wěn)，使其不能精確對準(zhǔn)反光帶，不能保證測量精度與數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的一種測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的輔助裝置，它采用將測速儀固定在輔助裝置的殼體中，利用設(shè)置在殼體上面的固定裝置，將輔助裝置固定在推土機(jī)的前機(jī)罩上，現(xiàn)利用開關(guān)控制桿使用螺紋旋轉(zhuǎn)方式壓住測速儀的啟動?開關(guān)，它具有使用輔助裝置來替代測量者將測速儀固定，使測量者擺脫惡劣的測量環(huán)境，降低了勞動強(qiáng)度，并且不必考慮前機(jī)罩中是否有泥土，可以直接測量，可以實現(xiàn)車輛的溫度與需要測量的溫度重合。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：?

本實用新型所述的一種測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的輔助裝置，包括固定裝置、前擋板、殼體、開關(guān)控制桿、后擋板、連接板及固定連接塊，所述固定裝置左側(cè)面設(shè)置有連接板；所述殼體后面上部設(shè)置有固定連接塊；所述固定裝置通過連接板卡入固定連接塊中的固定槽內(nèi)與殼體相連；所述前擋板設(shè)置在殼體上面；所述后擋板插入在殼體左面下部的限位槽內(nèi)；所述開關(guān)控制桿設(shè)置在殼體前面中部的開關(guān)控制口內(nèi)。?

進(jìn)一步地，所述固定裝置包括四個夾持頭、固定塊、漲緊彈簧、漲緊滑槽及固定滑塊，所述四個夾持頭設(shè)置在固定裝置本體上面四周角端；所述固定塊設(shè)置在固定裝置本體內(nèi)左側(cè)；所述漲緊滑槽設(shè)置在固定裝置本體內(nèi)右側(cè)；所述漲緊彈簧設(shè)置在漲緊滑槽內(nèi)；所述固定裝置本體前面設(shè)置有橫槽；所述固定滑塊穿過橫槽與漲緊彈簧相連。?

進(jìn)一步地，所述前擋板包括前擋板本體，所述前擋板本體左面設(shè)置有插頭；所述前擋板本體中間部位設(shè)置有通光孔；所述前擋板本體右面設(shè)置有彈片。?

進(jìn)一步地，所述殼體包括殼體本體，所述殼體本體前面上部設(shè)置有讀數(shù)窗口；所述殼體本體前面中部設(shè)置有控制開關(guān)口；所述殼體本體左面底部設(shè)置有限位槽；所述控制開關(guān)口中間設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的連接開關(guān)孔。?

進(jìn)一步地，所述開關(guān)控制桿包括螺紋桿、圓墊及手柄，所述螺紋桿左端設(shè)置有圓墊；所述螺紋桿右端設(shè)置有手柄。?

進(jìn)一步地，所述后擋板包括后擋板本體，所述后擋板本體上面設(shè)置有三個彈簧孔；所述后擋板本體上面右側(cè)端設(shè)置有彈片。?

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：本實用新型它采用將測速儀固定在輔助裝置的殼體中，利用設(shè)置在殼體上面的固定裝置，將輔助裝置固定在推土機(jī)的前機(jī)罩上，現(xiàn)利用開關(guān)控制桿使用螺紋旋轉(zhuǎn)方式壓住測速儀的啟動開關(guān)，它具有使用輔助裝置來替代測量者將測速儀固定，使測量者擺脫惡劣的測量環(huán)境，降低了勞動強(qiáng)度，并且不必考慮前機(jī)罩中是否有泥土，可以直接測量，可以實現(xiàn)車輛的溫度與需要測量的溫度重合。?

附圖說明

圖1、圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖3是前擋板結(jié)構(gòu)圖?

圖4是后擋板結(jié)構(gòu)圖?

具體實施方式；

圖5是開關(guān)控制桿結(jié)構(gòu)圖；?

附圖標(biāo)記說明：?

1、固定裝置；2、前擋板；3、殼體；4、開關(guān)控制桿；5、后擋板；?

6、連接板；7、固定連接塊；１1、夾持頭；12、固定塊；?

13、漲緊彈簧；14、漲緊滑槽；15、固定滑塊；16、橫槽；21、插頭；?

22、通光孔；23、彈片；31、讀數(shù)窗口；32、控制開關(guān)口；33、限位槽；?

41、圓墊；42、螺紋桿；43、手柄；51、彈簧孔；52、彈片。?

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。?