[實用新型]涂料噴涂裝置

有效

• 申請號: 201220664896.X
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202933807U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 張健能;韋曼芳;李志錦;關偉科
• 申請（專利權）人: 廣東電網公司佛山供電局
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;B05B15/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉;曾旻輝

技術領域

本實用新型涉及一種噴涂裝置，特別是涉及一種涂料噴涂裝置。

背景技術

目前，將防污閃涂料噴涂覆蓋于外絕緣設備表面是避免污閃事故的一種重要技術手段。高壓輸電線上的絕緣子都基本在戶外高空，工人須爬上云梯或其他腳手架等方能對絕緣子進行噴涂防污閃涂料。另外，高壓輸電線大都架設在空曠或山區地方，基本處在無供電區域。因此如何降低高空作業勞動強度和無供電區域的動力來源，是防污閃涂料噴涂裝置主要考慮的兩大問題，目前采用氣動柱塞泵作為動力的壓送式噴涂裝置，但是其結構復雜，設備成本高。

實用新型內容

基于此，針對上述問題，本實用新型提出一種結構簡單、設備成本低的涂料噴涂裝置。

本實用新型的技術方案是：一種涂料噴涂裝置，包括空壓機、涂料罐和噴槍，所述空壓機的壓縮空氣輸出口連接兩根壓縮空氣輸送管道，一根壓縮空氣輸送管道與所述噴槍的氣源接口連接，另一根壓縮空氣輸送管道接入所述涂料罐內，所述涂料罐上連接有涂料輸送管道，該涂料輸送管道與所述噴槍的物料進口連接。

本技術方案將涂料罐和噴槍分離，且涂料罐的容積可自行設計，使得手持的噴槍質量輕，有效降低了工人高空作業的勞動強度；以空壓機作為涂料噴涂的動力裝置，即使在無電供應的地區，只要擁有壓縮空氣的氣源設備，仍可進行涂料的噴涂操作。柴油空壓機輸出壓縮空氣分兩條支路，一條支路至涂料罐，將涂料罐內的涂料壓出至噴槍的物料進口，另外一條支路至噴槍的氣源接口，將涂料霧化噴出。

在優選的實施例中，所述涂料罐的頂部螺紋連接有壓緊密封蓋，該壓緊密封蓋上設有壓縮空氣管接口和涂料管接口，其中一根所述壓縮空氣輸送管道的端部連接于所述壓縮空氣管接口上，所述涂料輸送管道的一端連接于所述涂料管接口上。可有效保證涂料罐的密封性能。

在優選的實施例中，所述涂料罐的容積為5L—20L。使涂料罐的盛裝容量變大。

在優選的實施例中，所述空壓機為柴油空壓機。目的是保證在無電的地區也能順利使用。

在優選的實施例中，所述壓縮空氣輸送管道為橡膠軟管。目的是保證壓縮空氣輸送管道具有足夠的柔韌度。

在優選的實施例中，所述涂料罐的頂部兩側設有提手，對于高空操作時，可以通過繩子把其固定在腳手架或者高壓塔桿上，方便操作。

本實用新型的有益效果是：

（1）在高空噴涂作業時，只需要手拿噴槍進行噴涂就行，噴槍與涂料罐分離，持久作業時，手不會酸痛；

（2）噴槍與涂料罐分離，涂料罐可以放在腳手架平臺上甚至可以放在地面上，減少了涂料罐的搬運工作，降低了操作工人的勞動強度；

（3）以柴油空壓機作為涂料噴涂的動力裝置，即使在無電供應的地區，只要擁有壓縮空氣氣源設備，仍可進行涂料的噴涂操作；

（4）整個裝置結構構成簡單，體積小，輕便，易于操作，非常適合遠距離或高空噴涂作業。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述涂料噴涂裝置的結構示意圖；

附圖標記說明：

10-空壓機，20-涂料罐，30-噴槍，40-壓縮空氣輸送管道，50-涂料輸送管道，60-壓緊密封蓋，70-提手。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

實施例：

如圖1所示，一種涂料噴涂裝置，包括空壓機10、涂料罐20和噴槍30。所述空壓機10的壓縮空氣輸出口連接兩根壓縮空氣輸送管道40，一根壓縮空氣輸送管道40與所述噴槍30的氣源接口連接，另一根壓縮空氣輸送管道40接入所述涂料罐20內。所述涂料罐20上連接有涂料輸送管道50，該涂料輸送管道50與所述噴槍30的物料進口連接。

本實施例中，所述涂料罐20的頂部螺紋連接有壓緊密封蓋60，該壓緊密封蓋60上設有壓縮空氣管接口和涂料管接口，其中一根所述壓縮空氣輸送管道40的端部連接于所述壓縮空氣管接口上，所述涂料輸送管道50的一端連接于所述涂料管接口上。可有效保證涂料罐20的密封性能。

本實施例中，所述涂料罐20的容積為5L—20L。使涂料罐20的盛裝容量變大。

本實施例中，所述空壓機10為柴油空壓機。目的是保證在無電的地區也能順利使用。

本實施例中，所述壓縮空氣輸送管道40為橡膠軟管。目的是保證壓縮空氣輸送管道40具有足夠的柔韌度。

本實施例中，所述涂料罐20的頂部兩側設有便于提攜的提手70，對于高空操作時，可以通過繩子把其固定在腳手架或者高壓塔桿上，方便操作。