[實用新型]一種打藥車藥泵的動力傳動裝置有效
| 申請號: | 201220663822.4 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN202944207U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 揣麗華;祝海波;莊紅梅 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/06 | 分類號: | B60K25/06 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 閆曉燕 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打藥 車藥泵 動力 傳動 裝置 | ||
技術領域
?本發明為一種打藥車藥泵的動力傳動裝置。
背景技術
?目前,綠化噴灑車中只安裝藥泵噴藥系統的動力傳動結構是通過汽車底盤變速箱上安裝的取力器動力輸出軸端法蘭盤使用螺栓直接連接主動皮帶輪,經三角帶傳動至藥泵從動皮帶輪,此為直接連接結構。這樣汽車發動機啟閉及工作狀態時產生的振動會經三角傳動帶直接傳遞給藥泵,長期的振動使三角皮帶及藥泵處于疲勞磨損狀態,尤其在發動機啟動時車身振動更加嚴重,從而降低了三角傳動帶的正常磨損周期,縮短了三角傳動帶及泵體的使用壽命,嚴重時會導致三角傳動帶突發斷裂,無法進行噴藥作業。經常更換三角傳動帶也會使噴藥作業成本增高,效率降低。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提供一種結構簡單、實用有效、使用壽命長、安全性高的打藥車藥泵的動力傳動裝置。
本發明是通過如下技術措施實現的:一種打藥車藥泵的動力傳動裝置,包括一端與取力器連接的傳動軸,所述傳動軸的另一端與彈性過橋的一端連接,所述彈性過橋的另一端與主動皮帶輪軸固定連接,所述主動皮帶輪通過傳動帶連接藥泵上的從動皮帶輪。?
本發明的具體特點還有,上述傳動軸的兩端固定有萬向節接盤,所述取力器通過螺栓與傳動軸一端的萬向節接盤固定連接。
本發明的具體特點還有,上述彈性過橋的兩端固定有接盤,所述傳動軸上的萬向節接盤通過螺栓與彈性過橋一端的接盤固定連接,所述彈性過橋另一端的接盤通過螺栓與主動皮帶輪固定連接。
上述彈性過橋通過安裝架吊裝在底盤大梁上。
本發明的有益效果為:在原動力傳輸效率不變的情況下,在汽車底盤變速箱上的取力器與藥泵之間依次加裝了傳動軸和彈性過橋,汽車發動機啟閉和工作狀態產生的振動通過加裝的傳動軸、彈性過橋,將其產生的振動逐級減弱變小,將損害性振動合理阻尼,再將動力平穩地輸入到藥泵。此結構改進能夠使汽車發動機在啟閉或工作狀態產生的振動,經阻尼減弱后,平穩地輸入到藥泵,大大減少了底盤變速箱上的振動對三角帶的影響,極大地減少了三角傳動帶與皮帶輪之間因振動而產生的高頻次相對摩擦,延緩了三角傳動帶的正常磨損周期,杜絕了三角傳動帶在壽命期內非正常磨損突發斷裂,并且改善了藥泵的工作環境,延長了泵體內各工作元件的壽命,降低了打藥車的作業養護成本和突發風險。同時此種過渡傳動結構安裝簡單,具有可拓展性,可靈活運用到其它因振動產生不良影響的傳動結構中。因此,本發明結構與現有技術相比,具有以下優點:
1、減震抗磨損效果突出。本發明的結構,使動力源減振后穩定輸出,大大降低了對三角帶的高頻次摩擦引起的磨損,延長了三角帶的使用壽命,其使用壽命是直連結構的數倍以上,并且改善了泵體的工作環境,現已經批量使用,可靠穩定,再無突發斷裂事故,值得推廣。
2、安裝空間局限性小。本發明結構由于采用了傳動軸,由于傳動軸具有可伸縮性和安裝角度可調性的自身優點,在傳動結構布置空間上適應性明顯加強,藥泵布置局限性減少。
3、結構簡單,安裝方便,安全性高。本發明由于結構設計合理,故安裝十分簡便,安裝位置靈活,彈性過橋吊裝式安裝在底盤車架上,使整體結構牢固可靠。
附圖說明
圖1為本發明具體實施方式的結構示意圖;
圖2為圖1的A向視圖;
圖中,1、底盤大梁,2、取力器,3、傳動軸,4、彈性過橋,5、藥泵,6、主動皮帶輪軸,7、傳動帶,8、從動皮帶輪,9、安裝架。????????
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過一個具體實施方式,對本方案進行闡述。
如附圖,一種打藥車藥泵的動力傳動裝置,包括傳動軸3、彈性過橋4,所述傳動軸3的兩端固定有萬向節接盤,所述彈性過橋4兩端固定有接盤,傳動軸3一端的萬向節接盤通過螺栓與取力器2固定連接,所述傳動軸3的另一端的萬向節接盤通過螺栓與彈性過橋4的一端的接盤連接,所述彈性過橋4的另一端的接盤通過螺栓與主動皮帶輪軸6固定連接,所述主動皮帶輪通過傳動帶7連接藥泵5上的從動皮帶輪8;彈性過橋4通過安裝架9吊裝在底盤大梁1上。
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