[實用新型]一種成型壓輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220663567.3
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN202996420U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃欣;魏學(xué)志;張治剛;滕兆豐
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓制成型設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種強度高、韌性好、使用壽命長的用于高壓電纜成型的成型壓輪。

背景技術(shù)

制作高壓電纜時，需要先制作高壓電纜的分割導(dǎo)體，將橫截面為圓形的絞線通過成型壓輪對之間的扇形空隙，從而將絞線制成用于成纜的橫截面為扇形的分割導(dǎo)體。

由于制作電纜時，絞線與成型壓輪之間壓力很大，通常使用的成型壓輪經(jīng)常損壞，需要經(jīng)常更換壓輪。

中國專利授權(quán)公開號CN201511428U，授權(quán)公開日2010年6月23日公開了一種壓輪機構(gòu)，用于輸送板坯，板坯置于固定在機架上的輥筒上，兩組壓輪組從上方壓緊板坯，將板坯送出，所述兩組壓輪組共同固定在一水平橫梁上，橫梁的二端分別與機架的二垂直立柱軸連接，橫梁繞軸擺動；所述機架的頂梁中部設(shè)有一氣缸；一連臂的一端與氣缸固定，另一端與水平橫梁固定，且設(shè)在兩組壓輪組間的中心處，使兩組壓輪組以連臂為中心在橫梁兩側(cè)對稱設(shè)置。該實用新型是一種設(shè)置于機架的輥筒上的用于輸送板坯的壓輪機構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的成型壓輪經(jīng)常損壞，需要經(jīng)常更換的不足，提供了一種強度高、韌性好、使用壽命長的用于高壓電纜成型的成型壓輪。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種成型壓輪，包括采用鉻錳鋁鋼材料制成的呈圓柱形的壓輪本體，所述壓輪本體上設(shè)有軸孔，所述壓輪本體的外表面上設(shè)有向壓輪本體內(nèi)凹陷的環(huán)形凹槽，所述凹槽的橫截面呈V形，所述壓輪本體的外表面前邊緣設(shè)有垂直與外表面的前環(huán)形凸臺，所述壓輪本體的外表面的后邊緣設(shè)有垂直與外表面的后環(huán)形凸臺。

本實用新型的成型壓輪是一種在電纜成型中使用的成型壓輪，鉻錳鋁鋼材料制成的成型壓輪具有強度高、韌性好、使用壽命長的優(yōu)點。

本實用新型的成型壓輪與另外一個相對應(yīng)的壓輪構(gòu)成扇形空隙，將橫截面為圓形的絞線通過成型壓輪對之間的扇形空隙，從而將絞線制成用于成纜的橫截面為扇形的分割導(dǎo)體。

作為優(yōu)選，所述橫截面呈V形的凹槽的頂角為45度至90度。?

頂角為45度至90度的凹槽可以分別制成8分割至4分割的分割導(dǎo)體。?

作為優(yōu)選，所述前環(huán)形凸臺的前表面與壓輪本體的前端面相齊平，后環(huán)形凸臺的后表面與壓輪本體的后端面相齊平。

作為優(yōu)選，所述凸臺的橫截面呈矩形。

作為優(yōu)選，所述軸孔的孔壁的前邊緣和后邊緣處分別設(shè)有環(huán)形倒角。

作為優(yōu)選，軸孔的直徑為40毫米至45毫米。

作為優(yōu)選，壓輪本體的外徑為145毫米至155毫米。

因此，本實用新型具有如下有益效果：（1）強度高；（2）韌性強；（3）使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一種剖視圖。

圖中：壓輪本體1、軸孔2、環(huán)形凹槽3、前環(huán)形凸臺4、后環(huán)形凸臺5。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

如圖1、圖2所示的實施例是一種成型壓輪，包括采用鉻錳鋁鋼材料制成的呈圓柱形的壓輪本體1，壓輪本體上設(shè)有軸孔2，壓輪本體的外表面上設(shè)有向壓輪本體內(nèi)凹陷的環(huán)形凹槽3，凹槽的橫截面呈V形，壓輪本體的外表面前邊緣設(shè)有垂直與外表面的前環(huán)形凸臺4，壓輪本體的外表面的后邊緣設(shè)有垂直與外表面的后環(huán)形凸臺5。

橫截面呈V形的凹槽的頂角為72度。前環(huán)形凸臺的前表面與壓輪本體的前端面相齊平，后環(huán)形凸臺的后表面與壓輪本體的后端面相齊平。凸臺的橫截面呈矩形。軸孔的孔壁的前邊緣和后邊緣處分別設(shè)有環(huán)形倒角。軸孔的直徑為43毫米。壓輪本體的外徑為150毫米。

本實用新型的成型壓輪的工作過程如下：

將成型壓輪和與其相對應(yīng)的成型壓輪分別固定在軸承上構(gòu)成壓輪對，壓輪對之間構(gòu)成橫截面為扇形的縫隙，牽引橫截面為圓形的絞線穿過壓輪對之間的縫隙，絞線被成型為橫截面為扇形的分割導(dǎo)體，將5塊分割導(dǎo)體拼成一個圓整的成纜導(dǎo)體，并進一步制成高壓電纜。