[實(shí)用新型]后置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力換向裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220663218.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203046885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁訪月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/04
• 分類號(hào): B60K17/04
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所 50210
• 代理人: 胡光星

1.一種后置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力換向裝置，其特征在于：包括箱體，所述箱體內(nèi)平行設(shè)置有兩個(gè)齒輪軸，兩個(gè)齒輪軸的兩端分別通過(guò)軸承支撐于箱體，兩個(gè)齒輪軸上的齒輪嚙合，兩個(gè)齒輪軸的同一端向外延伸出箱體的同一側(cè)，兩個(gè)齒輪軸的向外延伸端各花鍵連接一個(gè)帶法蘭盤的內(nèi)花鍵連接套，各內(nèi)花鍵連接套通過(guò)螺母與齒輪軸的向外延伸端軸定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力換向裝置，其特征在于：所述箱體包括左端蓋和右端蓋，左端蓋和右端蓋通過(guò)螺栓固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力換向裝置，其特征在于：所述軸承為圓錐滾子軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力換向裝置，其特征在于：所述內(nèi)花鍵連接套的法蘭盤的圓周上分別設(shè)有多個(gè)安裝孔。