[實用新型]一種皮囊式呼吸閥裝置

有效

• 申請號: 201220662609.1
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202971840U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 張雪峰;王福祥;李輝;王立峰;羅霞;袁芳;趙朋朋
• 申請（專利權）人: 張雪峰
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型提供了一種機械裝置，尤其是一種大型機械設備變速箱上的呼吸閥裝置。

背景技術

目前，公知的呼吸閥在變速箱內部升高到一定壓力時便呼出多余氣體，在箱內壓力降低到一定壓力時吸入空氣。這樣容易吸入空氣中的粉塵，特別是潮濕天氣下，吸入大量水汽，會加速潤滑油的變質，引起內部齒輪的損壞。另外，呼出大量含油蒸汽會造成潤滑油的損耗，蒸汽與粉塵接觸還容易堵塞呼吸口。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種皮囊式呼吸閥裝置，以減少變速箱體內空氣與大氣間的氣體交換。

本實用新型是這樣實現的，一種皮囊式呼吸閥裝置，它有閥體外殼，閥體外殼內有皮囊內膽，皮囊內膽的一側與閥體外殼外面的氣管內腔相通、另一側安裝有頂針閥，閥體外殼上還連通有排氣管，氣管的端部連接有底座。

采用上述結構的皮囊式呼吸閥裝置，可安裝在大型機械設備的變速箱上，在進行氣體交換時，皮囊內膽能隨箱體內部壓力進行膨脹和收縮，氣體交換大部分在皮囊內膽內完成，最大限度地減少了箱體內空氣與大氣間的氣體交換，從而減少了粉塵的吸入、水汽的吸入以及含油蒸汽的呼出。

附圖說明

圖1是本實用新型結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出的實施例進一步說明本實用新型。

如附圖所示，本實用新型之一種皮囊式呼吸閥裝置，它有閥體外殼2，閥體外殼內有皮囊內膽3，皮囊內膽的一側與閥體外殼外面的氣管4內腔相通、另一側安裝有頂針閥6，閥體外殼上還連通有排氣管1，氣管的端部連接有底座5。

使用時，通過底座與大型機械的變速箱連接在一起，皮囊內膽內腔經氣管內腔與變速箱內腔連通。氣體交換時，皮囊內膽隨變速箱內部的壓力進行膨脹和收縮，最大限度地減少氣體交換。若皮囊內膽膨脹至最大程度，排氣管處將頂針閥頂開，進行排氣。當變速箱體內的壓力降低后，氣囊內膽脫離排氣管處，停止排氣。若變速箱內壓力低于大氣壓力一定壓差時，頂針閥也可自動打開實現吸氣。而變速箱體內壓力極高或極低的情況較少，大部分的情況下，氣體交換在皮囊內膽內即可完成。