[實用新型]一種電氣隔離轉軸裝置

有效

• 申請號: 201220661700.1
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN202946566U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 莫斌
• 申請（專利權）人: 普光新高（北京）技術開發有限公司
• 主分類號: F16C35/12
• 分類號: F16C35/12;F16C3/02;F16C35/073
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

技術領域

本實用新型涉及機械傳動技術領域，尤其涉及一種應用于電氣系統中，可以實現電氣隔離的轉軸裝置。

背景技術

在電氣系統中會應用到轉軸裝置，如長距離的電動機車運行，無法保證電網線架設是均勻的直線，這就要求電動機車的輸電弓能自身能在動態中保持電網與輸電弓的石墨滑板能穩定的接觸，這就需要增加轉軸裝置；轉軸裝置包括轉軸和軸承，其在強電的環境下工作，這就容易帶來了軸承的電腐蝕問題，軸承的電腐蝕會導致軸承損壞乃至整個受電弓工作失效。

目前，一種轉軸裝置方式是使用絕緣樹脂混合物做絕緣層的轉軸裝置，雖然加工簡單，但絕緣層因容易老化，對金屬附著力差，雖然能在一定使用期內達到絕緣的效果，但不耐磨容易破損，影響著電氣轉軸系統的使用壽命，也存在安全的隱患。

另一種轉軸裝置方式是陶瓷軸承，具有優異的電性能，很好的耐磨性。但其因為加工難，而價格昂貴，陶瓷軸承與金屬軸的熱膨脹系數差異很大，存在配裝難；而且陶瓷軸承韌性差，對于動態工況的電氣設備在高沖擊下存在完全失效的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電氣隔離轉軸裝置，可以實現電氣隔離，制造工藝簡單，耐磨性好、絕緣性能好、壽命長、可靠性高、安全耐用的新型電氣轉軸系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種電氣隔離轉軸裝置，包括轉軸1、軸承2與軸承固定件，所述的轉軸1與軸承2間的接觸面以及軸承2與軸承固定件間的接觸面均設有陶瓷絕緣隔離層。

所述的轉軸1與軸承2間的接觸面間在轉軸1表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層；所述的軸承2與軸承固定件間的接觸面在軸承固定件表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。

所述的軸承固定件包括轉軸1的軸肩11與壓環4；軸承2內環一側與軸肩11接觸，另一側通過壓環4定位固定；所述的軸肩11與軸承2的接觸面間在軸肩11表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層；所述的壓環4與軸承2的接觸面間在壓環4表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層或所述的壓環4為陶瓷材料。

所述的電氣隔離轉軸裝置，還包括隔離軸套3，隔離軸套3設于轉軸1與軸承2間，在隔離軸套3的外表面和/或內表面噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。

所述的隔離軸套3包括設于軸承2的內環外端面與轉軸1的環臺間的隔離環31；隔離環31的外表面和/或內表面噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。

所述的噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層的厚度在0.1mm～10mm。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的電氣隔離轉軸裝置，可以實現電氣隔離，制造工藝簡單，耐磨性好、絕緣性能好、壽命長、可靠性高、安全耐用的新型電氣轉軸系統。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一提供的電氣隔離轉軸裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例一提供的電氣隔離轉軸裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例一提供的電氣隔離轉軸裝置的結構示意圖。

圖中：1、轉軸，11、軸肩，2、軸承，3、隔離軸套，31、隔離環，4、壓環，5、套筒，6、螺母。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。

實施例一

如圖1所示，本實用新型的一種電氣隔離轉軸裝置，包括轉軸1、軸承2與軸承固定件，具體的軸承固定件中與軸承2接觸的包括套筒5與軸肩11，起固定作用的包括螺母6；軸承2內環一側與軸肩11接觸，另一側通過套筒5定位，螺母6固定；當然也可以采用其它公知的方式固定，均是本實用新型的保護范圍。

為了實現電氣隔離，本例是所述的轉軸1與軸承2間的接觸面以及軸承2與軸承固定件間的接觸面均設有陶瓷絕緣隔離層。圖中粗線表示的部份就是陶瓷絕緣隔離層，實際上套筒5只需內表面和與軸承2接觸的側面設有陶瓷絕緣隔離層即可，也是本實用新型的保護范圍。

本例中。所述的轉軸1與軸承2間的接觸面間在轉軸1表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層；也就是在轉軸1與軸承2配合的軸段以及右側的軸肩11端面噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。

同時，所述的軸承2與軸承固定件間的接觸面在軸承固定件表面直接噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。也就是在套筒5表面上噴涂或燒結陶瓷絕緣隔離層。

實施例二