[實用新型]一種新型裙擺式密封罩有效
| 申請號: | 201220660416.2 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202864903U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 楊林祥;蔣孝馳;蘇新兵;顧紹偉 | 申請(專利權)人: | 連云港振興集團石化設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/54 | 分類號: | B67D7/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 222000 江蘇省連云港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 擺式 密封 | ||
技術領域
本實用新型屬于石油化工技術領域,尤其是涉及一種新型裙擺式密封罩。
背景技術
目前用于密閉裝車的鶴管大部分采用錐形密封罩的密封形式,但是市場上的油罐車口徑大小不統一,同時有些罐車打開蓋后,蓋子與密封罩正好干涉,錐形密封罩根本無法放進罐口,同時在裝車的過程中由于載重的加,大汽車會下降3-6cm距離,常規密封罩無法補償這部分空隙,導致現在油氣儲運行業裝卸過程中,油氣揮發量較大,浪費大量資源,不利于長期可持續發展的推廣和應用,現有技術雖有油氣回收系統,但是裝卸源頭一直不能很好的解決密閉問題,導致油氣回收的效果并理想,為了更好地解決油氣回收效果,這種裙擺式密封罩就能夠很好的解決儲運行業中遇到的這種問題,使油氣很少揮發甚至不揮發。
實用新型內容
為克服上述技術問題,本實用新型提供了一種新型裙擺式密封罩,采用的技術方案如下:
一種新型裙擺式密封罩,頂板通過緊固螺栓與壓板相連接,裙擺結構與頂板緊密結合在一起,頂板上部設有氣相管連接法蘭,回氣軟管通過氣相管連接法蘭與頂板連成一體,頂板與裙擺結構密閉連接,裙擺結構下部形成環錐型開口,裙擺結構與頂板之間形成開口,裙擺結構的下部邊緣一圈設有永磁鐵,永磁鐵用于吸附在罐壁上,使裙擺結構與罐壁相結合密封。
優選地:裙擺結構的材料為軟結構材料,且有利于裙擺結構的伸縮拉動,裙擺結構的氣密性好,有利于整個裝置的實施。
優選地:開口的上部通過螺栓連接防漏氣墊片。使整個裝置的氣密性更加地良好,利于產品的密封。
本實用新型具有以下優點:
1,減少能源浪費,適于推廣和應用。
2,結構合理巧妙,制作成本低,適合各種類型的油罐車。
附圖說明
圖1為本實用新型一種新型裙擺式密封罩結構圖。
圖中,1頂板,2壓板,3螺栓,4氣相管連接法蘭,5緊固螺栓,6裙擺結構,7永磁鐵,8開口,9回氣軟管,10防漏氣墊片。
圖2為本實用新型一種新型裙擺式密封罩安裝結構示意圖。
圖中,11罐壁,12罐口,13垂管。
圖3為本實用新型一種新型裙擺式密封罩安裝結構俯視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,一種新型裙擺式密封罩,其特征在于:頂板1通過緊固螺栓5與壓板2相連接,裙擺結構6與頂板1緊密結合在一起,頂板1上部設有氣相管連接法蘭4,回氣軟管9通過氣相管連接法蘭4與頂板1連成一體,頂板1與裙擺結構6密閉連接,裙擺結構6下部形成環錐型開口,裙擺結構6與頂板1之間形成開口8)裙擺結構6的下部邊緣一圈設有永磁鐵7,裙擺結構6的材料為軟結構材料,開口8的下部通過螺栓3連接防漏氣墊片10,裙擺式密封罩安裝在密閉裝車鶴管的垂管13上,當鶴管垂管13插入罐車罐口12后,把裙擺密封罩的裙擺結構6位置調整好,讓裙擺結構6的永磁鐵7與罐壁11吸合好,并根據裙結構6長度調整外臂鎖緊的位置并鎖緊,給車輛下沉留余量,開始加油即可,油氣在裙擺結構6內流動進入回氣軟管9,最終進入油氣回收系統,使用過程中通過永磁鐵7吸住罐壁11表面來實現密封,同時由于裙擺長度來補償車輛載重后產生的高度差,滿足不同種類大小罐口實現完全密閉裝車的要求。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于連云港振興集團石化設備制造有限公司,未經連云港振興集團石化設備制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220660416.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種接觸控制裝置
- 下一篇:一種汽車空調控制器按鍵機構





