[實用新型]一種閉式葉輪的汽車水泵

有效

• 申請號: 201220660092.2
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202991578U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 許仲秋;張宏劍
• 申請（專利權）人: 湖南機油泵股份有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00;F04D29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域:

本實用新型涉及一種閉式葉輪的汽車水泵。

背景技術:

汽車水泵中葉輪的效率高低，直接關系到水泵的工作效率，隨著市場發展，高效節能的汽車水泵需求量越來越大，但半開式、開式葉輪的效率不高，傳統的閉式葉輪也有不同的缺陷，達不到市場要求。

發明內容:

本實用新型為了克服汽車水泵工作效率不高的缺陷，提供一種閉式葉輪的汽車水泵。

本實用新型是采用如下技術方案實現其發明目的的：一種閉式葉輪的汽車水泵，它由皮帶輪1、螺栓2、連接盤3、堵頭4、泵體5、軸連軸承6、水封7、鑲件8、閉式葉輪9組成；連接盤3通過螺栓2安裝在皮帶輪1底部；皮帶輪1、連接盤3套裝在軸連軸承6的上部；堵頭4安裝在泵體5上；水封7套裝在軸連軸承6上；軸連軸承6安裝在泵體5的中心；鑲件8安裝在軸連軸承6的末端；閉式葉輪9套裝在鑲件8上。?

本實用新型為了實現提升工作效率的功能，設有閉式葉輪9，其上設有鑲件套孔9-1、平衡孔9-2、葉片9-3、前蓋板9-4、后蓋板9-5；鑲件套孔9-1設計在閉式葉輪9的中心；平衡孔9-2設計在前蓋板9-4上；前蓋板9-4、后蓋板9-5設計在葉片9-3的兩側。?

由于采用了以上技術本實用新型較好的實現了其發明目的，本水泵采用了閉式葉輪，并改良了傳統的閉式葉輪，葉輪效率更高，提升了水泵的工作效率。?

附圖說明：

附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

附圖2是本實用新型標記1的結構示意圖。?

附圖3是本實用新型標記3的結構示意圖。?

附圖4是本實用新型標記4的結構示意圖。?

附圖5是本實用新型標記5的結構示意圖。?

附圖6是本實用新型標記6的結構示意圖。?

附圖7是本實用新型標記7的結構示意圖。?

附圖8是本實用新型標記8的結構示意圖。?

附圖9是本實用新型標記9的結構示意圖。?

附圖10是本實用新型標記9的底部示意圖。?

附圖標記說明見說明書最后一頁表格。?

具體實施方式：

下面結合附圖對發明內容作進一步說明：

實施例1：????????????????????????????????????????

由附圖可知，一種閉式葉輪的汽車水泵，它由皮帶輪1、螺栓2、連接盤3、堵頭4、泵體5、軸連軸承6、水封7、鑲件8、閉式葉輪9組成；連接盤3通過螺栓2安裝在皮帶輪1底部；皮帶輪1、連接盤3套裝在軸連軸承6的上部；堵頭4安裝在泵體5上；水封7套裝在軸連軸承6上；軸連軸承6安裝在泵體5的中心；鑲件8安裝在軸連軸承6的末端；閉式葉輪9套裝在鑲件8上。

本實用新型為了實現提升工作效率的功能，設有閉式葉輪9，其上設有鑲件套孔9-1、平衡孔9-2、葉片9-3、前蓋板9-4、后蓋板9-5；鑲件套孔9-1設計在閉式葉輪9的中心；平衡孔9-2設計在前蓋板9-4上；前蓋板9-4、后蓋板9-5設計在葉片9-3的兩側。?

本實用新型所述的皮帶輪1是指：皮帶輪；其上設有四個連接盤安裝孔1-1、皮帶輪軸孔1-2；其作用是傳動；其結構如附圖2所示，其設計位置如附圖1中標記1所示。?

本實用新型所述的連接盤安裝孔1-1是指：螺孔，有四個；其作用是通過螺栓2供連接盤3安裝在皮帶輪1上；其設計位置如附圖2中標記1-2所示。?

本實用新型所述的皮帶輪軸孔1-2是指：軸孔；其作用是供皮帶輪1安裝在軸連軸承6上；其設計位置如附圖2中標記1-2所示。?

本實用新型所述的螺栓2是指：螺栓，有四個；其作用是連接皮帶輪1、連接盤3；其設計位置如附圖1中標記2所示。?

本實用新型所述的連接盤3是指：連接盤；其上設有連接盤軸孔3-1、四個連接盤固定孔3-2；其作用是連接皮帶輪1；其結構如附圖3所示，其設計位置如附圖1中標記3所示。?

本實用新型所述的連接盤軸孔3-1是指：軸孔；其作用是供連接盤3套裝在軸連軸承6上；其設計位置如附圖3中標記3-1所示。?

本實用新型所述的連接盤固定孔3-2是指：螺孔；其作用是供連接盤3通過螺栓2固定在皮帶輪1上；其設計位置如附圖3中標記3-2所示。?

本實用新型所述的堵頭4是指：堵頭；其作用是控制泄水孔5-1的開閉；其結構如附圖4所示，其設計位置如附圖1中標記4所示。?