[實用新型]電力補償裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220658868.7
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN203098158U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 張奇虎
• 申請（專利權）人: 張奇虎
• 主分類號: F03D9/02
• 分類號: F03D9/02;F03D1/06
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩

本實用新型涉及電力補償技術領域，特別涉及一種電力補償裝置。

目前現(xiàn)有的通過電力行駛的交通工具，由于電瓶的儲電量有限，并且電瓶的固定充電模式，限制了交通工具的運行長度；另外，目前在電力交通工具運行過程中所產(chǎn)生的風能沒有有效的利用起來，無法對電瓶的儲電量進行一定的補償，這樣浪費了電力交通工具在運行中所產(chǎn)生的能量。

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種電力補償裝置，通過有效的利用電力交通工具在運行中所產(chǎn)生的能量從而提高電力交通工具的運行長度。

（二）技術方案

本實用新型提供一種電力補償裝置，包括：電瓶、電動機、動力輸出機構、以及與動力輸出機構依次連接的發(fā)電機、整流器、穩(wěn)壓器，所述電瓶和所述電動機分別與穩(wěn)壓器連接，所述動力輸出機構為風車式風輪結構。

其中，所述穩(wěn)壓器為調節(jié)式穩(wěn)壓器。

其中，所述風輪結構為水平軸風輪結構。

其中，所述風輪結構材料為金屬或硬塑料。

其中，所述風輪結構包括至少3個旋轉葉。

其中，每一個所述旋轉葉的最大寬度W為所述風輪結構的中心到所述旋轉葉頂端長度L的三分之一。

（三）有益效果

本實用新型提供的電力補償裝置，通過有效的利用電力交通工具在運行中所產(chǎn)生的能量從而提高電力交通工具的運行長度。

圖1是本實用新型電力補償裝置結構示意圖；

圖1是本實用新型電力補償裝置結構示意圖；

圖2是本實用新型電力補償裝置的風輪結構示意圖；

圖3是本實用新型電力補償裝置的風輪結構立體圖。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

實施例1

如圖1并參考圖2?圖3所示，本實用新型提供一種電力補償裝置，包括：電瓶5、電動機6、動力輸出機構1、以及與所述動力輸出機構1依次連接的發(fā)電機2、整流器3、穩(wěn)壓器4，所述電瓶5和電動機6分別與穩(wěn)壓器4連接，如圖2并參考圖3所示，所述動力輸出機構1為風車式風輪結構。所述穩(wěn)壓器4為調節(jié)式穩(wěn)壓器，可根據(jù)不同的電力交通工具所需的電壓要求調節(jié)穩(wěn)壓器的輸出電壓。所述風輪結構為水平軸風輪結構；所述風輪結構材料為銅或聚氨酯塑料（硬塑料一般是指熱固性塑料，是用熱壓法加工，成型后不可再次加工使用的塑料，一般來說硬塑料是生塑料，感覺比較硬）。在本實施例中所述風輪結構包括4個旋轉葉；其中，每一個所述旋轉葉的最大寬度W為所述風輪結構的中心到所述旋轉葉頂端長度L的三分之一。

測試數(shù)據(jù)：

下表為電力交通工具在行駛時，發(fā)電機及整流器所產(chǎn)生的電壓。

速度30km/h40km/h50km/h發(fā)電機wu端電壓70V102V120V發(fā)電機wv端電壓48V76V114V整流器電壓56V110V148V

實施例2