[實用新型]基于EGR高壓腔的增壓柴油機系統

有效

• 申請號: 201220658849.4
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN203035391U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 王銀燕;杜駿;楊傳雷;王賀春;馮永明;高占斌;孫永瑞
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02M25/07
• 分類號: F02M25/07;F01N3/021;F01N3/02;F02B29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于EGR高壓腔的增壓柴油機系統，包括柴油機、渦輪增壓器，渦輪增壓器的渦輪通過排氣總管連接柴油機各個汽缸的排氣歧管，渦輪增壓器的壓氣機通過進氣總管連接柴油機各個汽缸的進氣歧管，其特征是：還包括EGR高壓腔、EGR閥，EGR高壓腔通過單向截止閥連通各個排氣歧管，EGR高壓腔通過泄放閥連通排氣總管，EGR高壓腔還通過EGR閥連通進氣總管。

2.根據權利要求1所述的基于EGR高壓腔的增壓柴油機系統，其特征是：EGR高壓腔與EGR閥之間設置廢氣濾清器和廢氣中冷器，渦輪增壓器的壓氣機與EGR閥之間設置進氣中冷器。