[實用新型]汽車天窗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220658345.2
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN203005038U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張國榮;楊正炳
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市飛越車輛附件有限公司
• 主分類號: B60J7/08
• 分類號: B60J7/08
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型涉及機動車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車天窗。

背景技術(shù)

???汽車天窗是現(xiàn)在許多汽車的必備配置，而目前許多的汽車天窗采用電動，方便的同時也經(jīng)常容易出現(xiàn)小毛病，而且一有問題就只能去汽車維修點去維修，傳統(tǒng)的機械連接的天窗，雖然需要手動，但是比較耐用，不容易出現(xiàn)問題，但是為了性能更加良好大多結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，開啟方便，實用又美觀的汽車天窗。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車天窗，包括固定框架，所述固定框架中間設(shè)置有開口，在所述固定框架的開口上方設(shè)置有遮陽板，所述遮陽板通過多個彈片與所述固定框架連接，在所述遮陽板下方設(shè)置有兩個對稱的拉手，在每個拉手的兩端分別設(shè)置有滑槽，所述彈片為4個，一端與所述固定框架的開口側(cè)面轉(zhuǎn)動連接，另一端伸入所述拉手兩端的滑槽內(nèi)。本實用新型的汽車天窗，通過彈片在把手的滑槽內(nèi)移動實現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，向上推動天窗即可打開，握住把手向下拉即可關(guān)閉，使用方便。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述固定框架的開口與所述遮陽板的連接處設(shè)置有環(huán)形密封條；在所述固定框架的開口周圍還設(shè)置有加強筋。環(huán)形密封條可以起到密封的作用，特別是雨雪天氣，天窗外面的水容易滲漏進(jìn)來，所以密封性能要好，加強筋起到加固的作用。

本實用新型的汽車天窗，通過彈片的彈性就可以實現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡單合理，節(jié)約材料，降低成本，而且操作輕便自如，使用壽命長，性能穩(wěn)定。

附圖說明

???圖1是本實用新型的主視圖；

???圖2是本實用新型的仰視圖；

???圖3是圖2的A-A向剖視圖；??

???其中，1-固定框架，2-開口，3-遮陽板，4-彈片，5-拉手，6-滑槽，7-環(huán)形密封條，8-加強筋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。

如圖所示，本實用新型的汽車天窗，包括固定框架1，所述固定框架1中間設(shè)置有開口2，在所述固定框架1的開口2上方設(shè)置有遮陽板3，所述遮陽板3通過多個彈片4與所述固定框架1連接，在所述遮陽板3下方設(shè)置有兩個對稱的拉手5，在每個拉手5的兩端分別設(shè)置有滑槽6，所述彈片4為4個，一端與所述固定框架1的開口2側(cè)面轉(zhuǎn)動連接，另一端伸入所述拉手5兩端的滑槽6內(nèi)，在所述固定框架1的開口2與所述遮陽板3的連接處設(shè)置有環(huán)形密封條7，在所述固定框架1的開口2周圍還設(shè)置有加強筋8。

本實用新型的汽車天窗，通過彈片在把手的滑槽內(nèi)移動實現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，向上推動天窗即可打開，握住把手向下拉即可關(guān)閉，使用方便。

環(huán)形密封條可以起到密封的作用，特別是雨雪天氣，天窗外面的水容易滲漏進(jìn)來，所以密封性能要好，加強筋起到加固的作用。

汽車天窗可以起到降溫和通風(fēng)的作用，是許多小轎車，特別是大客車的必備的配置，本實用新型的汽車天窗，通過彈片的彈性就可以實現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡單合理，節(jié)約材料，降低成本，而且操作輕便自如，使用壽命長，性能穩(wěn)定。