[實用新型]混合式大功率繼電器有效
| 申請號: | 201220658115.6 | 申請日: | 2012-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN203055792U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 靳石云;劉勇;王發茂;劉明林 | 申請(專利權)人: | 貴州天義電器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01H50/04 | 分類號: | H01H50/04;H01H47/24 |
| 代理公司: | 遵義市遵科專利事務所 52102 | 代理人: | 劉學詩 |
| 地址: | 563000 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合式 大功率 繼電器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大功率繼電器,尤其是涉及一種輸入功率小,輸出功率大,可靠性高、過負載能力強的大功率電磁繼電器。主要用于大型載重汽車、摩托車及大功率啟動設備中。?
背景技術
傳統的拍合式電磁繼電器,由于結構限制,其輸出功率與體積成正比,即要求功率越大,繼電器的體積越大。對于大功率繼電器,線圈安匝數高、電流大。隨著汽車工業的發展,繼電器在汽車中的應用越來越普遍,由ECU控制的線路對于繼電器輸入端電流有一定的限定要求。導致傳統繼電器不能正常運用到汽車工業中。針對存在的問題,特設計了混合式大功率繼電器。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種體積小、功率大、抗振動可靠性高,便于大型載重汽車、摩托車及大功率啟動設備的繼電器。?
本實用新型構成包括:座板、外罩、限動片、動觸點、簧片、靜接點、軟絞線、銜鐵、鐵心、托架、線圈組件、鐵軛、彈簧、光耦器件、線圈接線片、匯流片、限流電阻。鐵心穿過線圈組件的孔與鐵軛連接,動觸與簧片鉚接,簧片與銜鐵鉚接,靜接點與匯流片鉚接,線圈組件與光耦輸出端連接,線圈接線片與光耦輸入端連接,軟絞線與簧片和限動片連接,彈簧與銜鐵和鐵軛連接。?
采用本技術方案的有益效果:通過在繼電器輸入端增加光耦器件、優化電磁繼電器的負載電流通道,降低了繼電器輸入電流,又保證繼電器輸出大功率,提供了一種混合式大功率繼電器的新結構,狀態穩定可靠,抗振動和沖擊能力強。?
附圖說明
圖1為混合式大功率繼電器的結構示意圖。?
圖中1-座板,2-外罩、3-限動片、4-動觸點、5-簧片、6-靜接點、7-軟絞線、8-銜鐵、9-鐵心、10-托架、11-線圈組件、12-鐵軛、13-彈簧、14-光耦器件、15-線圈接線片、16-線圈接線片、17-匯流片、18-限流電阻。?
圖2是混合式大功率繼電器的電路圖。?
具體實施方式
本實用新型所述的混合式大功率繼電器,具體實施方式對照附圖再加以說明:本實用新型混合式大功率繼電器在線圈前級并聯一個光耦器件,減小繼電器的輸入電流。當對繼電器輸入信號時,電流經限流電阻18到光耦14,光耦14中的發光二極管發光,光敏三極管導通,驅動繼電器線圈工作,從而繼電器觸點閉合。觸點電流通道為限動片面至動觸點4至簧片5至觸點12至匯流片16。如圖1所示,當給線圈接線片15通額定電壓時線圈得電,產生電磁聲,被磁化的鐵心9對銜鐵8產生吸力,銜鐵8帶動簧片5運動,使動觸點4與靜觸6連通,最后,限動片3與匯流片17接通,負載得電工作。?
當給繼電器斷電時,限流電阻18無電流,光耦17中的發光二極不發光,光敏三極管截止,繼電器線圈電流消失,線圈組件11電磁場消失,鐵心9去磁,對銜鐵8產生的吸力消失,銜鐵8帶動簧片5運動,使動觸點4與靜觸點6斷開,限動片3與匯流片17斷開,負載回路斷電。?
通過限流電阻、光耦器件、電磁鐵系統和觸頭系統,來使繼電器完成閉合或斷開,實現其轉換控制作用。?
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