[實(shí)用新型]踏板總成襯套壓裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220658031.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202934320U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李光紅;張鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)（十堰）車身部件有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 十堰博迪專利事務(wù)所 42110
• 代理人: 高良軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于踏板總成的裝工裝，尤其是踏板總成襯套壓裝機(jī)。

背景技術(shù)

制動(dòng)踏板總成需要壓裝塑料襯套，目前采用縱向氣缸，人工裝配工作，具有工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全隱患大、壓裝時(shí)易出現(xiàn)歪斜、影響產(chǎn)品質(zhì)量。?

發(fā)明內(nèi)容

為了提高產(chǎn)品質(zhì)量及裝配效率，提高安全性，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型提出踏板總成襯套壓裝機(jī)。

為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：踏板總成襯套壓裝機(jī)，包括底板，底板上固定有工件定位夾具，其特征在于：工件定位夾具的后側(cè)固定有進(jìn)料滑道，進(jìn)料滑道與工件定位夾具上的襯套定位槽對(duì)應(yīng)，工件定位夾具的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿上固定有壓頭；兩個(gè)氣缸通過(guò)氣路與兩位五通換向閥連接，兩位五通換向閥又與氣源接口連接。

有益效果：本實(shí)用新型中襯套能夠自動(dòng)滑入，利用壓縮空氣為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)兩邊襯套同時(shí)壓裝到位，操縱方便，踏板與塑料套管定位準(zhǔn)確，不存在套管壓裝傾斜及壓裂現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

?圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的踏板總成襯套壓裝機(jī)，包括底板，底板上固定有工件定位夾具1，工件定位夾具的后側(cè)固定有進(jìn)料滑道3，進(jìn)料滑道與工件定位夾具1上的襯套定位槽對(duì)應(yīng)，工件定位夾具的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸2，氣缸的活塞桿上固定有壓頭；兩個(gè)氣缸通過(guò)氣路與兩位五通換向閥5連接，兩位五通換向閥又與氣源接口6連接。

工作原理：首先操作者把塑料套管放入進(jìn)料滑道3中，踏板總成4安裝到工件定位夾具中，然后啟動(dòng)兩位五通閥5，縮空氣通過(guò)閥進(jìn)入氣缸2使活塞推出帶動(dòng)塑料套管壓裝到踏板總成中。松開(kāi)按鈕，氣缸活塞退回踏板總成取出。活塞退回過(guò)程中塑料套管自動(dòng)滑入預(yù)定位置，等待下一個(gè)行程。一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。