[實用新型]卡式接頭連接支腿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220657810.0
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN202953506U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周滿山;劉錦山;李鵬;張華;王振;侯玉朋
• 申請（專利權(quán)）人: 力博重工科技股份有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種卡式接頭連接支腿，主要應(yīng)用于帶式輸送機。?

背景技術(shù)

帶式輸送機的托輥架安裝在支腿上，支腿為帶式輸送機主要部件，指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。支腿包括支柱、支撐梁和底座，一般都為焊接結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場施工時由于支腿占地面積比較大，給施工帶來了諸多不便。?

焊接一體的支腿，運輸不方便，加工工藝繁瑣，因此新型的結(jié)構(gòu)合理，施工安全，操作方便的支腿是帶式輸送機行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。?

本實用新型的卡式接頭連接支腿，占地空間小，方便運輸，減小了運輸成本，減少了加工工藝，大大減小了工作量和制作成本，節(jié)約了加工時間。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種卡式接頭連接支腿。?

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：?

本實用新型的卡式接頭連接支腿，包括支撐槽、支柱、卡槽、支撐梁、卡板和底滑板。支撐槽設(shè)在支柱上部，支撐槽與支柱焊接，卡槽設(shè)在支柱中間部位，卡槽與支柱焊接，支撐梁的兩端設(shè)有卡板，卡板與支撐梁焊接，卡板設(shè)在卡槽內(nèi)，底滑板設(shè)在支柱底部，底滑板與支柱焊接。

由上述本實用新型的技術(shù)方案可以看出，本實用新型所述的卡式接頭連接支腿，結(jié)構(gòu)簡單合理，拆卸方便，占地空間小，方便運輸，減小了運輸成本，并且大大降低了工作量和制作成本，節(jié)約了現(xiàn)場安裝時間。?

附圖說明

圖1為卡式接頭連接支腿結(jié)構(gòu)示意圖;?

圖2卡式接頭連接支腿側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型的卡式接頭連接支腿，其較佳的具體實施方式如圖1、圖2所示，卡式接頭連接支腿包括支撐槽1、支柱2、卡槽3、支撐梁4、卡板5和底滑板6。?

支撐槽1設(shè)在支柱2上部，支撐槽1與支柱2焊接，卡槽3設(shè)在支柱2中間部位，卡槽3與支柱2焊接，支撐梁4的兩端設(shè)有卡板5，卡板5與支撐梁4焊接，卡板5設(shè)在卡槽3內(nèi)，底滑板6設(shè)在支柱2底部，底滑板6與支柱2焊接。?

本實用新型的卡式接頭連接支腿具有以下創(chuàng)新點：

卡式接頭連接支腿的支撐梁的兩端設(shè)在卡槽內(nèi)，安裝簡單，拆卸方便，能夠保證卡式接頭連接支腿的運輸方便，大大減少了工作人員的工作量。

本實用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單合理；?

可拆卸，占地空間小，方便運輸，減小了運輸成本；

并且大大降低了工作量和制作成本，節(jié)約了加工和現(xiàn)場安裝時間。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。