[實用新型]數控錘防撞頂的主打擊閥有效
| 申請號: | 201220656968.6 | 申請日: | 2012-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN202963339U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 劉福海;蘆新莉;周斌;王衛東;王振;樊林清;朱文淵;王春曉;常民 | 申請(專利權)人: | 安陽鍛壓機械工業有限公司 |
| 主分類號: | B21J7/28 | 分類號: | B21J7/28;B21J7/46 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 錘防撞頂 主打 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種數控全液壓模鍛錘,具體涉及一種數控錘的主打擊閥。
背景技術
????近年來隨著汽車、航空航天業、農業、手術器械和手工具行業的飛速發展,數控全液壓模鍛錘以其高速、高效和經濟等優勢逐步在鍛造行業中得到廣泛的應用。
以往數控錘的打擊功能和緩沖分別靠主打擊閥換向和在主油缸上部設置緩沖套來實現,這樣的液壓系統較復雜且主閥塊結構也相應龐大,加工難度大。
實用新型內容
????本實用新型要解決的技術問題是數控錘主打擊閥結構復雜、加工難度大,提供一種結構簡單、加工難度小的數控錘防撞頂的主打擊閥。
本實用新型的技術方案是以下述方式實現的:一種數控錘防撞頂的主打擊閥,包括閥套座、閥套,閥套座套設在錘桿上,閥套頂部設有閥蓋,閥蓋與主閥塊相連,主閥塊套設在閥套、閥套座外,閥套上設有回油腔T、高壓進油腔P,主閥塊的腔體內設有主閥芯,主閥芯頂端的芯軸設置在閥蓋的中心孔內,主閥芯側壁上設有與回油腔T相通的油孔,錘桿、閥套座和主閥塊之間設有緩沖腔。
所述油孔的橫截面為長方形或者圓臺形。
本實用新型將數控錘的打擊功能和緩沖合二為一,簡化了液壓系統,同時使得主閥塊結構也相應簡單,所以動力頭的重量也大大降低,增強了數控錘的安全性和穩定性。
附圖說明
圖1是本實用新型回程時的狀態示意圖。
圖2是本實用新型打擊時狀態示意圖。
具體實施方式
????如圖所示,一種數控錘防撞頂的主打擊閥,包括閥套座5、閥套2,閥套座5套設在錘桿4上,閥套2頂部設有閥蓋6,閥蓋6與主閥塊1相連,主閥塊1套設在閥套2、閥套座5外,閥套2上設有回油腔T、高壓進油腔P,主閥塊1的腔體內設有主閥芯3,主閥芯3頂端的芯軸設置在閥蓋6的中心孔內,主閥芯3側壁上設有與回油腔T相通的油孔8,錘桿4、閥套座5和主閥塊1之間設有緩沖腔。
所述油孔8的橫截面為長方形或者圓臺形。
本實用新型中,主閥芯3頂部垂直插裝于閥蓋6頂部,主閥芯內部設有主缸上腔A。
如圖1所示,錘頭回程時,此時主閥芯3將高壓進油腔P與主缸上腔A封閉,而通過油孔8將主缸上腔A與回油腔T連通,這樣主缸上腔A的油卸壓,錘頭快速回程,當錘桿4的端部進入閥套座5內,錘桿4與閥套座5以及主閥塊1形成一封閉的緩沖腔7,緩沖腔7內液體壓縮,對錘頭實現緩沖,防止錘頭撞頂。
如圖2所示,錘頭打擊時主閥芯3將高壓進油腔P與主缸上腔A連通,而將主缸上腔A與回油腔T封閉,這樣高壓油進入主缸上腔A,高壓油的作用再加上錘頭的重力使得錘頭實現打擊功能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安陽鍛壓機械工業有限公司,未經安陽鍛壓機械工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220656968.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:自動送釘鉚接機的氣控式送釘機構
- 下一篇:利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置





