[實用新型]一種離合器用頂桿

有效

• 申請號: 201220656848.6
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN202971652U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 陳朝波
• 申請（專利權）人: 瑞安市九龍標準件廠
• 主分類號: F16D23/00
• 分類號: F16D23/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及一種動力傳動件，具體是指一種離合器用頂桿。

背景技術

在現有的汽車離合器中需要設置頂桿，用于汽車動力的傳遞。這種頂桿的結構包括有彎桿、以及分別設置在彎桿兩端的軸套和聯動頭，其中聯動頭內設置有直孔。這種結構在動力傳動時，在聯動頭的直孔外端邊緣經常出現嚴重變形，導致離合器故障。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種結構穩定好和使用壽命長的一種離合器用頂桿。

???為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有傳動彎桿，該傳動彎桿兩端的分別設置有軸套和聯動頭，所述的聯動頭內設置有聯動孔，該聯動孔包括有位于外端的錐形孔以及連接于錐形孔的內部的有直孔，該的錐形孔外端口徑大于內端口徑，且該直孔與錐形孔同軸心線設置。通過將聯動孔設計成錐形孔和直孔的結合，在動力傳動時，可以有效減少傳動件對聯動桿開口處邊緣的沖擊，減少了其變形受力，提高了連接穩定性和使用壽命。

進一步設置是所述的傳動彎桿的橫截面呈扁橢圓形。通過本設置，有助于改善傳動彎桿的傳動受力能力。

綜上所述，本實用新型的優點是連接穩定性好，使用壽命長。

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明

圖1?本實用新型具體實施方式結構示意圖；

圖2?為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

????下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，該領域的技術工程師可根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整。

????如圖1-2所示的本實用新型的具體實施方式，包括有傳動彎桿1，該傳動彎桿1兩端的分別設置有軸套2和聯動頭3，所述的聯動頭3內設置有聯動孔31，該聯動孔31包括有位于外端的錐形孔311以及連接于錐形孔的內部的有直孔312，該的錐形孔311外端口徑大于內端口徑，且該直孔311與錐形孔同軸心線設置。

此外，本實施例所述的傳動彎桿1的橫截面呈扁橢圓形。