[實用新型]帶式輸送機用下擋偏裝置有效

申請號：	201220656157.6	申請日：	2012-12-04
公開（公告）號：	CN202953406U	公開（公告）日：	2013-05-29
發明（設計）人：	周滿山;李鵬;許言威;侯輝;鄭洲;王成建	申請（專利權）人：	力博重工科技股份有限公司
主分類號：	B65G15/64	分類號：	B65G15/64;B65G39/16
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地址：	271411 山東省泰安市***	國省代碼：	山東;37
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搜索關鍵詞：	輸送機用下擋偏裝置
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種帶式輸送機用下擋偏裝置。

背景技術

帶式輸送機主要由托輥，支架，輸送帶驅動裝置等組成，在帶式輸送機的運行過程中可能因為機架安裝偏差、膠帶粘接、膠帶質量、落料點、托輥及滾筒粘料等因素導致膠帶跑偏，嚴重的跑偏將導致膠帶邊緣損壞、撕裂，影響帶式輸送機的使用壽命，有時還可能使所運輸的物料到達不了指定的位置，在帶式輸送機行業中跑偏現象人為難以控制。目前，帶式輸送機進行調偏一般是通過摩擦調心托輥、錐形調心托輥等實現的，其靈活性差、調偏速度慢，調偏效果也不是很理想。膠帶跑偏若不能及時糾正，對生產會產生很大的影響。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶式輸送機用下擋偏裝置。?

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

????本實用新型的帶式輸送機用下擋偏裝置，包括支腿、上卡板、下卡板、托輥、擋板和U形螺栓。支腿與上卡板焊接，支腿與下卡板焊接，上卡板上設有槽，下卡板上設有槽，托輥的軸兩端設有槽型卡口，托輥的軸一端通過槽型卡口設在上卡板內，另一端通過槽型卡口設在下卡板內，擋板與上卡板和下卡板通過螺栓連接，支腿與中間架通過U形螺栓連接。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型所述的帶式輸送機用下擋偏裝置，結構合理緊湊，便于控制，擋偏裝置的高度可調整，能夠適應不同規格的帶式輸送機，有效的防止膠帶運行過程中的跑偏，使帶式輸送機的運行更加安全可靠。?

附圖說明

圖1為帶式輸送機用下擋偏裝置結構示意圖；

圖2為帶式輸送機用下擋偏裝置俯視結構示意圖。?

具體實施方式

本實用新型的帶式輸送機用下擋偏裝置，其較佳的具體實施方式如圖1、圖2所示，帶式輸送機用下擋偏裝置包括支腿1、上卡板2、下卡板3、托輥4、擋板5和U形螺栓6。

支腿1與上卡板2焊接，支腿1與下卡板3焊接，上卡板2上設有槽，下卡板上3設有槽，托輥4的軸兩端設有槽型卡口，托輥4的軸一端通過槽型卡口設在上卡板2內，另一端通過槽型卡口設在下卡板3內，擋板5與上卡板2和下卡板3通過螺栓連接，支腿1與中間架7通過U形螺栓6連接。

本實用新型的帶式輸送機用下擋偏裝置具有以下創新點：

?帶式輸送機用下擋偏裝置的支腿與中間架通過U形螺栓連接，高度可調節，能夠適應不同規格的帶式輸送機。

下面結合附圖對帶式輸送機用下擋偏裝置的工作原理進一步說明：

膠帶在正確的路線運行時，托輥組與膠帶不接觸，無任何動作，各部件處于正常工作狀態。當膠帶受到運輸物料的沖擊跑偏時，膠帶邊緣與托輥組接觸，托輥組隨膠帶運動，將膠帶調回正確運行位置。?

本實用新型的有益效果是：