[實用新型]新型帶式輸送機用制動系統有效
| 申請號: | 201220656153.8 | 申請日: | 2012-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN202953447U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 周滿山;李天國;李鵬;張華;劉錦山;許言威;朱營營 | 申請(專利權)人: | 力博重工科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/26 | 分類號: | B65G23/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271411 山東省泰安市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 輸送 制動 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型帶式輸送機用制動系統。
背景技術
由于大傾角帶式輸送機正常運行時的電動機處于制動工況,物料在重力作用下產生的下滑分力由電動機的制動力來平衡,整個系統處于穩定運行工況。當停機制動或突然斷電時,電動機的制動力消失,如果沒有可靠的制動系統,有可能造成飛車、打滑、滾料等事故,后果非常嚴重。
目前煤礦井下使用的制動系統主要有液力制動系統、液壓制動系統和自冷盤式制動系統。
自冷盤式制動系統是最可靠的,本實用新型的新型帶式輸送機用制動系統能夠有效的解決大傾角帶式輸送機盤式制動裝置的安裝空間問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種新型帶式輸送機用制動系統。?
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的新型帶式輸送機用制動系統,包括盤式制動裝置和滾筒。盤式制動裝置設在滾筒兩側,盤式制動裝置的制動盤與滾筒通過螺栓連接。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型所述的新型帶式輸送機用制動系統,結構合理緊湊,便于控制,盤式制動裝置的制動盤安裝在滾筒兩側,能夠有效的減小制動力矩,使帶式輸送機的制動更加安全平穩,且能有效的節省大傾角帶式輸送機盤式制動裝置的安裝空間。
附圖說明
圖1為新型帶式輸送機用制動系統結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的新型帶式輸送機用制動系統,其較佳的具體實施方式如圖1所示,新型帶式輸送機用制動系統包括盤式制動裝置1和滾筒2。
????盤式制動裝置1設在滾筒2兩側,盤式制動裝置1的制動盤3與滾筒2通過螺栓連接。
本實用新型的新型帶式輸送機用制動系統具有以下創新點:
?新型帶式輸送機用制動系統的盤式制動裝置的制動盤與滾筒通過螺栓連接,能夠有效的減小制動力矩,使帶式輸送機的制動更加安全平穩,且能有效的節省大傾角帶式輸送機盤式制動裝置的安裝空間。
下面結合附圖對新型帶式輸送機用制動系統的工作原理進一步說明:
大傾角帶式輸送機正常運行時的電動機處于制動工況,物料在重力作用下產生的下滑分力由電動機的制動力來平衡,整個系統處于穩定運行工況。
當停機制動或突然斷電時,物料的重力和慣性都作用在制動系統上,此時,盤式制動裝置的制動閘瓦與制動盤摩擦產生制動力,迫使滾筒平穩的減速停止運行。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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