[實用新型]鎖緊式電動機試驗連接套

有效

• 申請號: 201220656117.1
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN203023324U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 劉建國
• 申請（專利權）人: 寧夏西北駿馬電機制造股份有限公司
• 主分類號: F16D1/092
• 分類號: F16D1/092
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增;謝爾蓉

技術領域：

本實用新型涉及電機機械技術領域，特別涉及一種電動機型式試驗用鎖緊式電動機試連接驗套。

背景技術：

目前，生產的部分電動機輸出軸的軸伸為漸開線外花鍵，在做電動機型式試驗時需要配用漸開線內花鍵聯軸器與之連接，內花鍵聯軸器需要定制，定制時間周期比較長且費用比較高，所以造成了輸出軸的軸伸為漸開線外花鍵的電動機的型式試驗的試驗成本比較高且試驗所需時間比較長。

發明內容：

有鑒于此，有必要提供一種制作成本比較低且制作時間比較短的電動機型式試驗用鎖緊式電動機試驗連接套。

一種鎖緊式電動機試驗連接套包括連接內套、連接外套，連接內套包括用于與機座連接的機座連接部、錐形部，機座連接部為圓柱體結構，且機座連接部的底面的中心位置開設有供試驗電機的電機軸穿入的圓柱體結構的第一軸通道，第一軸通道的大小與電機軸的大小相匹配，機座連接部的側面開設有第一伸縮口，第一伸縮口與第一軸通道相通，機座連接部的一個底面上開設有第一伸縮螺孔、第一機座孔，錐形部為錐形圓柱體結構，錐形部的大圓底面與機座連接部的一底面連接，錐形部的底面的中心位置開設有供試驗電機的電機軸穿入的圓柱體結構的第二軸通道，第二軸通道與第一軸通道對接在一起，第一軸通道與第二軸通道的直徑相等，且第一軸通道與第二軸通道為同一中心線，錐形部的側面開設有第二伸縮口，第二伸縮口與第二軸通道相通，第二伸縮口與第一伸縮口對接在一起，第一伸縮口與第二伸縮口為同一中心線；連接外套為圓柱體結構，連接外套的中心位置開設有錐形孔，錐形孔的大小與連接內套的錐形部的大小相匹配，連接外套套在錐形部上，連接外套上開設有第二伸縮螺孔、第二機座孔，第一伸縮螺孔與第二伸縮螺孔在同一中心線上，第一機座孔與第二機座孔在同一中心線上。

優選的，連接內套的機座連接部與錐形部一體成型。

優選的，連接內套的機座連接部開設有三個第一伸縮螺孔、三個第一機座孔；連接外套上開設有三個第二伸縮螺孔、第二機座孔。

采用本實用新型做電動機型式試驗時，將連接外套套在連接內套的錐形部上，且旋轉連接外套使第二伸縮螺孔與第一伸縮螺孔在同一中心線上，第二機座孔與第一機座孔在同一中心線上，將電動機的軸伸出端安裝在連接內套的錐形部與機座連接部的第一軸通道、第二軸通道內，將螺母旋入第一伸縮螺孔、第二伸縮螺孔內，在用力旋緊螺母的過程中，連接外套慢慢靠近連接內套的機座連接部，由于機座連接部與錐形部的側面開設有第一伸縮口、第二伸縮口，從而使得機座連接部的第一軸通道與錐形部的第二軸通道有縮小的空間，所以連接外套靠近連接內套的過程中，第一軸通道與第二軸通道逐漸縮小，縮小到一定程度，電機的軸伸出端被緊固在第一軸通道與第二軸通道內，機座通過連接外套的第二機座孔、連接內套的第一機座孔與鎖緊式電動機試驗連接套緊固連接。本實用新型的結構簡單，且制作成本比較低且制作時間比較短，如此采用本實用新型進行電動機型式試驗時所需的試驗成本比較低，試驗時間比較短。

附圖說明：

圖1為鎖緊式電動機試驗連接套的中心剖面結構示意圖。

圖2為圖1中的鎖緊式電動機試驗連接套的連接內套中心剖面結構示意圖。

圖3為圖2中的連接內套的右視圖。

圖4為圖1中的鎖緊式電動機試驗連接套的連接外套中心剖面結構示意圖。

圖5為圖4中的連接外套的右視圖。

圖中：連接內套10、機座連接部11、第一軸通道111、第一伸縮口112、第一伸縮螺孔113、第一機座孔114、錐形部12、第二軸通道121、第二伸縮口122、連接外套20、錐形孔21、第二伸縮螺孔22、第二機座孔23、螺母30。

具體實施方式：