[實用新型]油套管氣密封檢測雙動力源封隔器

有效

• 申請號: 201220655169.7
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202946094U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 鄭永哲;雷齊松;張映輝;王建軍
• 申請（專利權）人: 中國石油集團渤海鉆探工程有限公司
• 主分類號: E21B33/126
• 分類號: E21B33/126
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

技術領域

本實用新型涉及一種油田完井套管檢測井口工具，特別是一種油套管氣密封檢測雙動力源封隔器。

背景技術

隨著深井、水平井天然氣的大規模開發以及各種類型的地下儲氣庫的建立，對油套管以及地面管線的密封性要求越來越高。調查發現18%以上全新油套管柱氣密封扣存在泄漏現象，不經檢測下井將造成巨大的損失。為最大限度降低特殊氣密封性絲扣泄漏而造成事故的潛在風險，對特殊絲扣的氣密封檢測在我國部分油田已成為強制性檢測要求。

油套管的氣密封檢測一般是在工廠進行的，利用壓縮空氣能精確地檢測出油套管的氣密封性。但是，對出廠油套管進行抽樣氣密封試驗，不能做到產品全檢，不能模擬井下壓力和氣體狀況進行氣密封性試驗。國內油田，對檢測油管氣密封性手段不足，常用的空氣低壓檢測密封性的抽樣試驗，不能達到質量控制的目的，因為氣井中一扣不檢漏失和全井不檢漏失的結果是一樣的危險。即使在工廠檢測合格的氣密封油套管，由于油套管之間的加工公差、運輸過程中的磕碰、微腐蝕等因素，特別是在高壓氣井下油套管作業過程中如上扣扭矩不合理、以及油管多次反復使用等，極易造成密封性能失效。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種檢測管徑范圍大、效率高、安全可靠、不會對油套管造成損傷的油套管氣密封檢測雙動力源封隔器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種油套管氣密封檢測雙動力源封隔器，包括氣控封隔總成和液控封隔總成，所述氣控封隔總成包括：高壓氣管、上接頭、上調整接頭、上芯管；所述液控封隔總成包括：內設進液孔的下芯管；所述上芯管的下部設置有與高壓氣管連通的通孔，所述通孔內裝有氣體節流閥，所述高壓氣管內設置有一底端裝有下高壓轉接頭的高壓液管，所述下芯管的頂端通過螺紋連接有與所述進液孔連通的下調整接頭，該下調整接頭頂端通過螺紋連接有過渡接頭，該過渡接頭內設置有一頂端裝有上高壓轉接頭的高壓盤管，該高壓盤管通過下高壓接頭固裝在所述下調整接頭的頂部、且與所述下芯管內的進液孔連通，所述下高壓轉接頭與上高壓轉接頭配合連接，所述上芯管的下端與過渡接頭通過螺紋連接將所述氣控封隔總成和液控封隔總成固裝。

改進的，所述高壓氣管的上端通過上高壓接頭固裝在所述上接頭上。上高壓接頭確保了高壓氣管頭部的穩固。

改進的，下芯管的下端通過螺紋連接有導錐，該導錐使得油套管氣密封檢測雙動力源封隔器進入油套管時更加順暢。

改進的，所述上接頭上裝有吊架。吊架便于油套管氣密封檢測雙動力源封隔器的起吊。

優選的，所述吊架上端設有起吊孔。該起吊孔便于安裝鋼絲繩吊具。

本實用新型的有益效果：

該油套管氣密封檢測雙動力源封隔器是油套管入井前的最后一道檢測，更加安全可靠，是安全生產的重要保證。利用氦氣和氮氣的混合惰性氣體作為檢測介質，安全無毒，對油套管無腐蝕、無損傷、清潔、安全。作業迅速，每扣檢測時間約兩分半鐘，不會對油套管作業時間造成大的影響，適合油田作業所有的油套管規格。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的油套管氣密封檢測雙動力源封隔器的分解結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的油套管氣密封檢測雙動力源封隔器下入套管后位置示意圖。

具體實施方式

從圖1和圖2所示的本實用新型實施方式可知：

本實用新型油套管氣密封檢測雙動力源封隔器，包括氣控封隔總成和液控封隔總成。

氣控封隔總成包括：由上至下依次螺紋連接、其內放置有高壓氣管2的上接頭5、上調整接頭6、上芯管7，固裝上芯管7上部位于上調整接頭6之下的上壓套8，安裝在上芯管7上位于上壓套8之下其頂部、中部、底部分別設置有上隔環10的上膠筒11，套裝在上芯管7上置于上壓套8內的上彈簧9，套裝在上芯管7上其上端置于上膠筒11和上壓套8內、頂部位于上彈簧9之下的上活塞29，上芯管7上設置有與高壓氣管2連通的徑向出氣孔12，該出氣孔12位于上活塞29的下端內部；

液控封隔總成包括：內設進液孔的下芯管21，固裝在下芯管21下部的下壓套26，安裝在下芯管21上位于下壓套26之上其頂部、中部、底部分別設置有下隔環24的下膠筒25，套裝在下芯管21上置于下壓套26內的下彈簧27，套裝在下芯管21上其下端置于下膠筒25和下壓套26內、底部位于下彈簧27之上的下活塞23，下芯管21上設置有與進液孔連通的徑向出液孔22，該出液孔22位于下活塞23的上端內部；