[實(shí)用新型]導(dǎo)電棉沖貼設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220654774.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN202926784U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高晉芙;徐之華;王周燕;滕斌;楊明川;白垣勝;李云仕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都宏明雙新科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B11/00
• 分類號(hào): F16B11/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于貼片的沖貼器械領(lǐng)域，特別是導(dǎo)電棉沖貼設(shè)備。

背景技術(shù)

導(dǎo)電棉是在阻燃海綿上包裹導(dǎo)電布，經(jīng)過一系列的加工處理后，使其具有良好的表面導(dǎo)電性。導(dǎo)電棉現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于PDP電視、LCD顯示器、液晶電視、手機(jī)、筆記本計(jì)算機(jī)、MP3、通訊機(jī)柜、醫(yī)療儀器等電子產(chǎn)品以及軍工、航天領(lǐng)域，已經(jīng)成為現(xiàn)代科技中不可或缺的一部分。傳統(tǒng)的導(dǎo)電棉沖貼設(shè)備，自動(dòng)化程度低，需要操作人員手動(dòng)將電子元器件放置于模具上，再進(jìn)行貼片操作，最后取出產(chǎn)品，這樣既耗時(shí)又浪費(fèi)人力物力，而且操作人員有可能會(huì)因?yàn)橐恢敝貜?fù)操作，容易疲勞，在放置或取下電子元器件時(shí)，沖頭向下動(dòng)作，致使操作人員受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高和操作簡(jiǎn)單方便并且安全的導(dǎo)電棉沖貼設(shè)備。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：導(dǎo)電棉沖貼設(shè)備，它包括底座、傳送裝置、貼片裝置、送料裝置、收料裝置和控制裝置：傳送裝置包括傳送帶、電機(jī)A和傳感器，傳送帶活動(dòng)安裝于底座上，電機(jī)A的輸出軸與傳動(dòng)帶的傳動(dòng)齒相連，傳感器固定安裝于底座上，傳感器位于傳送帶一側(cè)，帶料放置于傳送帶上；貼片裝置包括氣缸、氣缸座、空氣壓縮機(jī)、上模和下模，氣缸座通過支撐螺桿固定安裝在底座上，氣缸座位于傳送帶的正上方，氣缸固定安裝在氣缸座上，氣缸與空氣壓縮機(jī)通過氣管相連，氣缸輸出軸一端與氣缸相連，氣缸輸出軸的另一端與上模相連，上模位于傳送帶上方一側(cè)，下模固定安裝在底座上，下模位于上模的正下方的傳送帶的另一側(cè)；送料裝置包括帶盤、導(dǎo)電棉和導(dǎo)向輥組，帶盤設(shè)置于氣缸上方，導(dǎo)向輥組固定安裝于底座上，導(dǎo)向輥組與氣缸對(duì)齊，導(dǎo)電棉的一端纏繞在帶盤上，導(dǎo)電棉的另一端穿過導(dǎo)向輥組延伸至上模和下模之間；收料裝置包括電機(jī)B、調(diào)節(jié)螺栓、壓緊輪、主動(dòng)輪和收料安裝板，收料安裝板固定安裝在底座上，主動(dòng)輪鉸接在收料安裝板上，主動(dòng)輪與電機(jī)B相連，壓緊輪滑動(dòng)安裝在收料安裝板上，收料安裝板上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與壓緊輪相連；控制裝置包括控制箱和支架，控制箱通過支架固定安裝在底座上，控制箱分別與空氣壓縮機(jī)、電機(jī)A、電機(jī)B和傳感器相連。

所述的導(dǎo)向輥組上設(shè)置有相互交錯(cuò)的導(dǎo)向輥A、導(dǎo)向輥B、導(dǎo)向輥C、導(dǎo)向輥D,導(dǎo)電棉的一側(cè)覆蓋有載帶，導(dǎo)電棉依次繞過導(dǎo)向輥B左側(cè)和導(dǎo)向輥A右側(cè)，載帶依次繞過導(dǎo)向輥B左側(cè)、導(dǎo)向輥A右側(cè)、導(dǎo)向輥C上側(cè)和導(dǎo)向輥D右側(cè)。

所述的電機(jī)A和電機(jī)B都為可調(diào)速的步進(jìn)電機(jī)。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、控制箱上面設(shè)置有自動(dòng)控制和手動(dòng)控制，可根據(jù)生產(chǎn)需要自由選擇，在選用自動(dòng)控制時(shí)，傳感器將傳送帶上的帶料的信息實(shí)時(shí)反饋給控制箱，再由控制箱的內(nèi)置程序自動(dòng)控制傳送裝置進(jìn)給、氣缸運(yùn)動(dòng)和收料裝置回收廢料，自動(dòng)化程度高。

2、利用步進(jìn)電機(jī)、傳送帶和氣缸的協(xié)調(diào)配合，能準(zhǔn)確、高效地對(duì)帶料進(jìn)行加工，省時(shí)省力。

3、工作人員送料和取料都在氣缸的另一側(cè)進(jìn)行操作，利用傳送帶將帶料傳送至氣缸下，然后進(jìn)行貼片，再將貼片后的帶料傳送至送料處，能有效的保護(hù)工作人員的安全而且操作簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖

圖3?為導(dǎo)向輥組結(jié)構(gòu)示意圖

圖4?為導(dǎo)電棉的結(jié)構(gòu)示意圖

圖5?為收料裝置結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1-氣缸，2-氣缸座，3-底座，4-帶盤，5-導(dǎo)電棉，6-氣管，7-控制箱，8-帶料，9-電機(jī)A，10-導(dǎo)向輥組，11-氣缸輸出軸，12-支撐螺桿，13-上模，14-下模，15-支架，16-載帶，17-導(dǎo)向輥A，18-導(dǎo)向輥B，19-導(dǎo)向輥C，20-導(dǎo)向輥D，21-電機(jī)B，22-調(diào)節(jié)螺栓，23-壓緊輪，24-主動(dòng)輪，25-收料安裝板，26-傳送帶，27-空氣壓縮機(jī)，28-傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。